近日，意大利造船集團(tuán)Fincantieri位于安科納的船廠舉行了維京游輪（Viking Cruises）第12艘遠(yuǎn)洋郵輪“Viking Vesta”號下水儀式。

下水后，“Viking Vesta”號將被轉(zhuǎn)移到附近的舾裝碼頭進(jìn)行最后的舾裝，預(yù)計將于2025年夏季投入運(yùn)營，交付后將部署在地中海和北歐航線。該船屬于小型郵輪，總噸位約為54300噸，將配備499個客艙，可容納998名乘客。

“Viking Vesta”號是維京游輪船隊中的第12艘遠(yuǎn)洋船。該系列船全部由Fincantieri建造，從2015年開始陸續(xù)交付運(yùn)營。由于國際海事組織（IMO）新的穩(wěn)定性規(guī)定，第11艘“Viking Vela”號和第12艘“Viking Vesta”號的規(guī)格略大于之前10艘。

Fincantieri從2012年開始為維京游輪建造船舶，雙方合作從最初的2艘訂單擴(kuò)展到現(xiàn)在的20艘船，包括備選船舶以及交由Fincantieri挪威子公司VARD建造的2+2艘探險郵船。維京游輪也是在Fincantieri訂單量最大的單一船東。

就在今年6月，維京游輪又與Fincantieri簽署了2艘54300總噸小型郵輪訂單，預(yù)計將分別于2028年和2029年交付。新船將采用最新技術(shù)，開發(fā)環(huán)保燃料和可持續(xù)的零排放發(fā)電系統(tǒng)。

據(jù)了解，維京游輪是一家總部位于美國、運(yùn)營總部位于瑞士巴塞爾的企業(yè)集團(tuán)，其在1997年由Torstein Hagen為首的北歐和荷蘭財團(tuán)創(chuàng)立，最初購買了4艘俄國游船，向歐洲人提供俄國的內(nèi)河游輪產(chǎn)品。隨后，該公司陸續(xù)添置了多艘郵輪，持續(xù)定位服務(wù)于歐洲市場。2013年，維京游輪試水遠(yuǎn)洋郵輪，開設(shè)維京海洋游輪部門，2015年春季“維京之星號”開始其處女航，并運(yùn)營波羅的海和地中海航線。