9月9日，THE聯(lián)盟成員陽明海運(yùn)股份有限公司(以下簡稱“陽明海運(yùn)”)、韓新海運(yùn)(HMM)及日本海洋網(wǎng)聯(lián)(Ocean Network Express, ONE)宣布未來將持續(xù)深化聯(lián)盟合作，并將更新聯(lián)盟名稱為Premier Alliance（以下簡稱“Premier聯(lián)盟”）。

三家公司在一份聲明中表示，這項(xiàng)為期5年的新聯(lián)營架構(gòu)將于2025年2月起生效，通過此策略性長期合作，三家公司將持續(xù)提供可靠且綿密的航線服務(wù)，確�？蛻粝碛羞B續(xù)不中斷的優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸質(zhì)量。

據(jù)悉，全新Premier聯(lián)盟合作架構(gòu)將涵蓋主要東西向航線服務(wù)，包括亞洲往返北美西岸、亞洲往返北美東岸、亞洲往返地中海、亞洲往返北歐以及亞洲往返中東等航線。

ONE 首席執(zhí)行官 Jeremy Nixon表示，Premier聯(lián)盟是三家公司戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系將進(jìn)一步延續(xù)。從 2025 年 2 月開始，三家公司之間的密切網(wǎng)絡(luò)合作將在這項(xiàng)新合作下得到進(jìn)一步加強(qiáng)和提升。Premier聯(lián)盟將共同為跨太平洋和亞歐貿(mào)易的客戶提供強(qiáng)大、可靠和高度可信賴的端到端直達(dá)港口集裝箱服務(wù)。

陽明海運(yùn)蔡豐明董事長表示，陽明海運(yùn)與HMM及Ocean Network Express的持續(xù)合作，不僅展現(xiàn)了三家公司在業(yè)界內(nèi)的深厚信任與共同愿景，亦彰顯對(duì)客戶提供卓越價(jià)值與廣泛服務(wù)范圍的堅(jiān)定承諾。未來，陽明海運(yùn)將通過Premier聯(lián)盟航線，繼續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新、提升服務(wù)質(zhì)量，為客戶提供更具競爭力的解決方案，我們對(duì)未來充滿信心，并期待與合作伙伴再創(chuàng)佳績。

在官宣Premier聯(lián)盟成立的同時(shí)，三家公司宣布Premier聯(lián)盟將與地中海航運(yùn)(MSC)于亞洲往返歐洲航線展開換艙合作，以彌補(bǔ)規(guī)模差距。此次合作架構(gòu)將包含9條航線，合作期限共計(jì)4年，從2025年2月開始。

在赫伯羅特退出THE聯(lián)盟之后，這三家亞洲班輪公司一直在尋找潛在的新合作伙伴。臺(tái)灣萬海航運(yùn)的一位高管最近承認(rèn)，有人邀請(qǐng)其公司加入某個(gè)航運(yùn)聯(lián)盟，但他沒有透露具體的聯(lián)盟名稱。

當(dāng)前集裝箱航運(yùn)業(yè)有三大聯(lián)盟，分別為2M聯(lián)盟、海洋聯(lián)盟以及THE聯(lián)盟。除海洋聯(lián)盟外，另外兩大聯(lián)盟將在明年2月發(fā)生變動(dòng)。

2023年1月25日，集裝箱航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)(MSC)和馬士基共同宣布，雙方一致同意于2025年1月起終止2M 聯(lián)盟運(yùn)營。

今年1月17日，馬士基與現(xiàn)THE聯(lián)盟成員赫伯羅特宣布，擬自2025年2月起開展名為“雙子星”的長期運(yùn)營協(xié)作計(jì)劃，涵蓋七個(gè)主要貿(mào)易通道26個(gè)干線服務(wù)。與此同時(shí)，赫伯羅特將于2025年1月31日退出THE聯(lián)盟。

2024年2月27日，海洋聯(lián)盟（Ocean Alliance）所屬達(dá)飛集團(tuán)（CMA CGM）、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、長榮海運(yùn)和東方海外的首席執(zhí)行官在上海簽署諒解備忘錄，將海洋聯(lián)盟的運(yùn)營合作期限再延長五年，直至2032年。