有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，STF Shipping的正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中國(guó)航運(yùn)企業(yè)在俄羅斯市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)展。

據(jù)多家外媒報(bào)道，新成立不久的中國(guó)集運(yùn)公司STF Shipping，日前已開始正式運(yùn)營(yíng)，推出多條中俄航線。

STF Shipping在香港注冊(cè)，公司名稱中的STF，分別代表安全（Safety）、及時(shí)（Timeliness）和靈活性（Flexibility）。該公司總部設(shè)在上海，并在寧波、首爾、符拉迪沃斯托克和納霍德卡設(shè)有代理辦公室。

外媒相關(guān)報(bào)道

報(bào)道稱，STF Shipping已“接管”（taken over）原由CStar Line經(jīng)營(yíng)的5條中俄航線，后者于今年8月退出了該市場(chǎng)。

另?yè)?jù)行業(yè)咨詢公司Linerlytica的數(shù)據(jù)，STF Shipping目前運(yùn)營(yíng)6艘1100～2200TEU集裝箱船，這些船原本由CStar Line運(yùn)營(yíng)。

STF Shipping運(yùn)營(yíng)的5條航線具體信息如下：

STF-1航線

由1170TEU的“Xin Hua Yuan”輪運(yùn)營(yíng)，每?jī)芍芤话�，掛靠港序�(yàn)椋捍筮B-天津新港-東方港-大連，航程14天。

STF-2（Loop 1）航線

由1744TEU的“Xin Long Yun 89”輪運(yùn)營(yíng)，每10天一班，掛靠港序?yàn)椋喝照?東方港-日照。

STF-2（Loop 2）航線

由1118TEU的“Xin Long Yun 88”輪運(yùn)營(yíng)，每10天一班，掛靠港序?yàn)椋簩幉?東方港-寧波。

STF-3（Loop 1）航線

由2206TEU的“Mao Gang Quan Zhou”輪和“ Mao Gang Guang Zhou”輪運(yùn)營(yíng)，每周一班，掛靠港序?yàn)椋蝴}田-南沙-廈門-上海-東方港-鹽田，航程14天。

STF-3（Loop 2）航線

由1118TEU的“Xin Long Yun 16”輪運(yùn)營(yíng)，掛靠港序?yàn)椋焊��?上海-東方港-釜山。

“Xin Long Yun 16”輪

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，STF Shipping的運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中國(guó)航運(yùn)企業(yè)在俄羅斯市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)展，也顯示出在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境中，航運(yùn)企業(yè)對(duì)遠(yuǎn)東航線的持續(xù)興趣。

值得關(guān)注的是，盡管當(dāng)前東亞至俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的運(yùn)費(fèi)面臨下行壓力，但新進(jìn)入者和現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)商仍在不斷推出新航線。自俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，一些主要航運(yùn)企業(yè)避開了俄羅斯港口，這給新興企業(yè)帶來(lái)了機(jī)會(huì)。

俄遠(yuǎn)東集團(tuán)（FESCO）日前推出一條連接亞洲內(nèi)部的航線，從巴生港經(jīng)由胡志明市返回巴生港，并通過(guò)胡志明市連接符拉迪沃斯托克，并向北延伸到俄羅斯。此外，該航線還通過(guò)巴生港，連接諾沃羅西斯克和圣彼得堡。