在True Confidence受襲事件中，有三名海員遇難，另有三人重傷，這不僅是胡塞武裝在紅海攻擊商船以來(lái)首次出現(xiàn)人員遇難，而且也是首次出現(xiàn)船舶全損�，F(xiàn)在是時(shí)候重新審視全局。

在下一次危機(jī)到來(lái)之前，BIMCO有必要重新審視Conwartime和Voywar條款的措辭。

胡塞武裝對(duì)散貨船True Confidence（IMO：9460784）發(fā)動(dòng)火箭襲擊后，首次造成三人死亡，另有三名海員重傷。

航運(yùn)業(yè)的多個(gè)代表組織已經(jīng)發(fā)表了聯(lián)合聲明，對(duì)此事件進(jìn)行譴責(zé)�！秳谑先�?qǐng)?bào)》也支持這一行業(yè)發(fā)聲。

此次襲擊商船事件發(fā)生僅幾天之前，胡塞武裝之前攻擊的另一艘船Rubymar（IMO：9138898）沉沒(méi)。這兩起事件表明該地區(qū)的局勢(shì)已經(jīng)達(dá)到了臨界點(diǎn)。

歐洲海員工會(huì)Nautilus International敦促船東避開(kāi)紅海，因?yàn)楹叫袑?duì)船員的生命安全構(gòu)成了實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)。

是否聽(tīng)從這一呼吁已不再純粹是商業(yè)問(wèn)題。True Confidence和Rubymar的境況已經(jīng)凸顯了其中涉及道德和法律層面的議題。

是的，繞道非洲雖然耗時(shí)更長(zhǎng)，成本也更高，但正如許多船東所認(rèn)識(shí)到的那樣，想要不這么做正變得越來(lái)越難。

關(guān)于船東有權(quán)拒絕承租人的指令的情況，在BIMCO的2013年版Conwartime條款中有相關(guān)規(guī)定。該條款將標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為“根據(jù)船長(zhǎng)和/或船東的合理判斷，可能對(duì)船舶、貨物、船員或船上其他人構(gòu)成危險(xiǎn)或產(chǎn)生危險(xiǎn)。”

這說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，實(shí)踐起來(lái)困難重重。"危險(xiǎn)"是一個(gè)難以量化的形容詞，過(guò)去的事故先例為“危險(xiǎn)“設(shè)定了很高的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在則需要更清晰的定義。雖然這不是最緊迫的任務(wù)，但在下一次危機(jī)發(fā)生之前，BIMCO可以重新考慮Conwartime和相關(guān)的Voywar條款。

無(wú)論是否發(fā)生這種情況，國(guó)際協(xié)商論壇——一個(gè)匯集航運(yùn)雇主和工會(huì)的機(jī)構(gòu)——已正式將紅海和亞丁灣列為高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。這使在這些水域服務(wù)的船員每天可以獲得雙倍工資�？紤]到他們面臨的危險(xiǎn)，額外的報(bào)酬看起來(lái)非常合理。

與此同時(shí)，盡管去年汽車(chē)運(yùn)輸船Galaxy Leader（IMO：9237307）被劫持，但近幾個(gè)月來(lái)，海上保險(xiǎn)一直表現(xiàn)出它慣常的冷靜。直到上周，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)商的額外保費(fèi)報(bào)價(jià)一直是從船殼價(jià)值的0.75%起，這無(wú)疑物有所值。

在未來(lái)幾天內(nèi)，我們將看到這些傷亡事件對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的累積影響是否會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)變，但保險(xiǎn)商私下表示他們認(rèn)為不會(huì)有太大改變。

胡塞武裝為自己攻擊商船的行為辯解，聲稱是為了支持目前加沙地帶哈馬斯派別與以色列的戰(zhàn)爭(zhēng)。

船舶通常因?yàn)榕c美國(guó)、英國(guó)或以色列有某種表面上的聯(lián)系而成為胡塞的襲擊目標(biāo)。但通常這些信息已經(jīng)過(guò)時(shí)。而且，如果與英國(guó)的唯一聯(lián)系是一家總部在英國(guó)的保險(xiǎn)公司，就像Rubymar的情況一樣，那么符合此標(biāo)準(zhǔn)的船舶范圍非常廣泛，幾乎可以囊括世界船隊(duì)中的大部分。

西方國(guó)家的反應(yīng)除了提供海上護(hù)航外，還有美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)和英國(guó)支持的一系列對(duì)也門(mén)的空襲。這些空襲可能削弱了胡塞武裝襲擊船只的能力，但很難確定削弱的程度。

但現(xiàn)在需要的不僅僅是緩解措施。Rubymar和True Confidence的遭遇已經(jīng)證明，這些持續(xù)的轟炸并沒(méi)有真正解決問(wèn)題。只有在達(dá)成某種更廣泛的地區(qū)解決方案時(shí)，胡塞武裝的襲擊才會(huì)減少。

那會(huì)是什么時(shí)候呢？沒(méi)有人有答案。關(guān)于加沙�；鸬恼勁腥匀幌萑虢┚�。美國(guó)和歐盟表示將在那里建立一個(gè)臨時(shí)港口，用于接收從塞浦路斯運(yùn)送的人道主義援助。

美國(guó)中央司令部和約旦皇家空軍于2024年3月10日下午2點(diǎn)07分(加沙時(shí)間)向加沙北部進(jìn)行了一次聯(lián)合人道主義援助空投，為受持續(xù)沖突影響的加沙平民提供必要的食品救濟(jì)。

任何幫助避免饑荒的舉措都將是一次勝利，而長(zhǎng)期的外交進(jìn)展則將更為有效。但歷史告訴航運(yùn)業(yè)，問(wèn)題的解決不會(huì)一蹴而就。