11月26日，廣船國(guó)際為招商局南京油運(yùn)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“招商南油”）建造的4.99萬(wàn)噸化學(xué)品/成品油船1號(hào)船、2號(hào)船點(diǎn)火開(kāi)工。船東代表、中國(guó)船級(jí)社驗(yàn)船師與廣船國(guó)際項(xiàng)目組共同簽署關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)文件。招商南油黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席簡(jiǎn)玉金，中國(guó)船級(jí)社南沙檢驗(yàn)處處長(zhǎng)沈小清，廣船國(guó)際副總經(jīng)理康友平等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席并見(jiàn)證開(kāi)工儀式。

廣船國(guó)際與招商南油有著深厚的友誼和堅(jiān)實(shí)的合作基礎(chǔ)，雙方始終秉持相互支持、務(wù)實(shí)合作的理念，攜手走過(guò)了15年的合作發(fā)展歷程。期間，廣船國(guó)際累計(jì)為招商南油建造交付了12艘高品質(zhì)MR型油輪。此次新船開(kāi)工，有力見(jiàn)證了雙方戰(zhàn)略合作的持續(xù)深化。

該系列4.99萬(wàn)噸化學(xué)品/成品油輪共計(jì)劃建造4艘，將在2026年至2027年期間陸續(xù)交付船東。此船型是廣船國(guó)際自主設(shè)計(jì)研發(fā)的最新一代——第16代MR型油船。船長(zhǎng) 183米，型寬32.2米，結(jié)構(gòu)吃水 13.2米，服務(wù)航速為14.5節(jié)，預(yù)留甲醇雙燃料驅(qū)動(dòng)功能，排放標(biāo)準(zhǔn)滿(mǎn)足 IMO TIER III 的標(biāo)準(zhǔn)，EEDI能效指數(shù)達(dá)到第三階段(Phase3)要求，智能能效管理滿(mǎn)足CCS的I-SHIP(E)的入級(jí)符號(hào)要求。

該船型在優(yōu)秀的型線設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上提升了性能空間，優(yōu)化了推進(jìn)效率，具有航速快、空船重量輕、能耗低、適配性強(qiáng)等特點(diǎn)，在能耗指標(biāo)、環(huán)保性能以及可靠性要求方面，均達(dá)到了同型船前列水平。