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海洋衛(wèi)士壓載水

太平洋航運(yùn)實(shí)施重大重組:半數(shù)自有船換旗

2025-10-17 08:53:37
來源:航運(yùn)界 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

航運(yùn)界網(wǎng)消息,香港上市的太平洋航運(yùn)集團(tuán)有限公司 (“太平洋航運(yùn)”,02343HK)于10月16公布2025年第三季度運(yùn)營數(shù)據(jù)。

太平洋航運(yùn)披露,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布了對(duì)中國海事、物流及造船業(yè)301調(diào)查措施,自2025年10月14日起,對(duì)中國公司擁有或運(yùn)營的船舶、中國造船舶、中國籍船舶加收港口費(fèi)。對(duì)此,中國交通運(yùn)輸部發(fā)布《公告》,決定將于10月14日起對(duì)涉美船舶收取“特別港務(wù)費(fèi)”。誠如公告所言,太平洋航運(yùn)已主動(dòng)在所有可控范圍內(nèi)采取措施,務(wù)求降低USTR301港口費(fèi)的影響,太平洋航運(yùn)不認(rèn)為本公司25%或以上股權(quán)由美國或中國的實(shí)體或人士直接或間接持有 。

太平洋航運(yùn)強(qiáng)調(diào),“美國及中國計(jì)劃下的特別港務(wù)費(fèi)均不適用于太平洋航運(yùn);趯徤髟瓌t,太平洋航運(yùn)已向美國海關(guān)及邊境保護(hù)局及USTR以及中國有關(guān)部門對(duì)公司船舶的約束性尋示進(jìn)一步澄清。”

重大重組

太平洋航運(yùn)披露,為了減輕USTR301港口費(fèi)的影響,這家總部位于香港的散貨運(yùn)營商一直在外部顧問的協(xié)助下,制定針對(duì)性措施。

太平洋航運(yùn)已主動(dòng)在所有可控范圍內(nèi)采取措施,務(wù)求降低USTR301港口費(fèi)的影響,并確保太平洋航運(yùn)能繼續(xù)以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格自由無阻地進(jìn)出及通過包括中國及美國在內(nèi)的所有安全港口及國家,以為全球客戶提供服務(wù)。

具體而言,太平洋航運(yùn)實(shí)施了一系列結(jié)構(gòu)性變革措施:擴(kuò)大新加坡公司架構(gòu),擁有新加坡旗船,并作為所有貨運(yùn)和期租合同的交易方。計(jì)劃將公司半數(shù)自有船換成新加坡旗,并已按計(jì)劃為數(shù)艘船舶完成換旗。

太平洋航運(yùn)表示,“已經(jīng)完成了數(shù)艘船舶的換旗。在301港口費(fèi)生效期間,僅通過新加坡公司擁有和/或訂約的自有和租用船舶,才會(huì)被部署在掛靠美國港口的航次中。”母公司太平洋航運(yùn)的注冊(cè)地(在百慕大注冊(cè))維持不變。

其次,太平洋航運(yùn)的戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)及商業(yè)決策的整體最終責(zé)任,以及新加坡旗船隊(duì)的技術(shù)管理責(zé)任,均由新加坡團(tuán)隊(duì)承擔(dān)。與此同時(shí),全球其他組織架構(gòu)基本維持不變,而日常商業(yè)及營運(yùn)管理仍分散于全球辦事處(包括新加坡辦事處),以確保與全球客戶保持緊密聯(lián)系。

與此同時(shí),太平洋航運(yùn)董事會(huì)已完成調(diào)整。張日奇先生已辭任公司非執(zhí)行董事,Kristian Helt先生已獲委任為公司執(zhí)行董事,自2025年10月13日起生效。

太平洋航運(yùn)三季度營運(yùn)數(shù)據(jù)

太平洋航運(yùn)表示,2025年三季度,太平洋航運(yùn)的核心業(yè)務(wù)靈便型船日均凈租金(TCE)達(dá)到11680美元,同比減少15%;超靈便型船日均TCE達(dá)到13410美元,同比增長(zhǎng)10%。

太平洋航運(yùn)指出,以固定成本為主的自有船隊(duì)仍是盈利增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿,其中靈便型和超靈便型船隊(duì)在2025年上半年的日均現(xiàn)金收支平衡水平分別約為7210美元和6540美元,這保證了太平洋航運(yùn)在目前的市況下繼續(xù)實(shí)現(xiàn)健康現(xiàn)金流。

2025年第四季度的核心靈便型和超靈便型船隊(duì),已分別按日均租金12380美元和14060美元鎖定了72%和87%營運(yùn)日收入。

對(duì)于2026年,核心靈便型和超靈便型船,已分別按日均租金9790美元和13200美元鎖定了8%和24%營運(yùn)日收入。

此外,太平洋航運(yùn)的OP業(yè)務(wù)亦有不俗表現(xiàn),于三季度6830營運(yùn)日中實(shí)現(xiàn)日均利潤(rùn)達(dá)750美元。

截至目前,太平洋航運(yùn)目前擁有120艘靈便型及超靈便型船,連同租賃船舶,日均控制約259艘。

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