4月28日，韓國韓華海洋發(fā)布今年第一季度業(yè)績報告，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入31431億韓元（約合21.78億美元、159億元人民幣），同比增長37.6%；營業(yè)利潤達(dá)2586億韓元（約合1.79億美元、13億元人民幣），同比飆升488.8%。其中，LNG船營業(yè)利潤達(dá)2333億韓元（約合1.62億美元、11.8億元人民幣），占比接近90%。

這一業(yè)績遠(yuǎn)超韓國投資業(yè)界此前對該公司一季度實現(xiàn)營業(yè)收入30700億韓元、營業(yè)利潤1600億韓元的預(yù)測，表明韓華海洋以收益為核心的經(jīng)營策略取得了顯著成果，特別是強化以LNG船為重心的生產(chǎn)布局，成為推動收益改善、帶動整體業(yè)績增長的關(guān)鍵因素。

數(shù)據(jù)顯示，商船業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入占韓華海洋第一季度總營業(yè)收入的約82%，其中LNG船的營收占比大幅提升。隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，促使該公司利潤快速增長。第一季度，韓華海洋LNG船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)營業(yè)利潤就達(dá)2333億韓元，疊加韓元兌美元匯率上升帶來的約300億韓元的一次性收益，該公司的盈利水平不僅同比暴增近5倍，而且環(huán)比上一季度也增長了153%。去年第四季度，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入32532億韓元，實現(xiàn)營業(yè)利潤1690億韓元（約合1.25億美元、8.87億元人民幣）。

據(jù)悉，進(jìn)入今年以來，韓華海洋低價集裝箱船訂單在營收中的占比明顯降低，而高附加值的LNG船訂單占比大幅增長。在此情況下，韓華海洋通過推進(jìn)造船生產(chǎn)的穩(wěn)定、加大成本控制力度等舉措，多管齊下實現(xiàn)了收益大幅改善。

在特種船（軍船）業(yè)務(wù)領(lǐng)域，韓華海洋一季度實現(xiàn)營業(yè)收入3034億韓元（約合2.1億美元、15.34億元人民幣），實現(xiàn)營業(yè)利潤413億韓元（約合2862萬美元、2.09億元人民幣），業(yè)績較上一季度實現(xiàn)小幅提升。這主要得益于新建潛艇數(shù)量的增加。展望全年，隨著3艘新潛艇交付及美國海軍MRO（維護(hù)、修理與大修）業(yè)務(wù)推進(jìn)，該公司軍船業(yè)務(wù)的收益有望進(jìn)一步增長。

海洋工程業(yè)務(wù)方面，受部分項目完工影響，韓華海洋一季度實現(xiàn)營業(yè)收入降至2319億韓元（約合1.6億美元、11.73億元人民幣），盈利空間有所收窄。不過，該公司正通過加強工程管理、優(yōu)化接單策略，力求在下半年實現(xiàn)海工業(yè)務(wù)業(yè)績回暖。

展望未來，韓華海洋表示，當(dāng)前全球商船市場雖面臨地緣政治風(fēng)險、美中博弈等不確定性因素，但LNG與原油運輸需求增長為行業(yè)帶來了積極支撐。特別是美國LNG項目重啟，預(yù)計將推動下半年LNG船需求逐步攀升。

今年第一季度，韓華海洋已承接2艘LNG船、6艘LNG雙燃料動力24000TEU超大型集裝箱船、3艘超大型原油運輸船（VLCC）等訂單，總價值約25億美元。未來，隨著美國能源項目擴張及美中博弈加劇，韓華海洋作為韓國船企，有望持續(xù)受益于市場格局的變化。

在備受關(guān)注的美國海軍MRO業(yè)務(wù)方面，韓華海洋計劃持續(xù)拓展業(yè)務(wù)版圖。該公司相關(guān)人士透露，已將今年的MRO訂單目標(biāo)鎖定在5至6艘，正積極推進(jìn)業(yè)務(wù)拓展，后續(xù)還將把MRO業(yè)務(wù)從支援艦逐步向戰(zhàn)斗艦只、航空母艦等領(lǐng)域延伸。

韓華海洋相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“公司將堅定不移地執(zhí)行以收益性為導(dǎo)向的選擇性接單策略，確保年底手持訂單量維持在3年以上工作量的水平。未來，我們將持續(xù)強化環(huán)保船舶技術(shù)競爭力，深度開拓美國MRO市場，為企業(yè)長期增長筑牢堅實基礎(chǔ)。”