1月14日，承載著新春祈愿的“盈春”輪在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際文沖修造順利完工交付，駛向充滿希望的遠(yuǎn)方。

“盈春”輪是一艘集裝箱船，此次進(jìn)廠為20年特檢，主要工程涉及艙室結(jié)構(gòu)散件挖換、艙蓋下地修理、綁扎橋舾裝、電氣管路舾裝、船殼超水涂裝等。

 “盈春”輪進(jìn)廠后，文沖修造在充分了解船東的需求后，精心策劃修理方案，嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，在進(jìn)塢前就完成了90%的艙室換板工作、設(shè)備回裝及艙蓋主體工程修理完工，有效減小了船體塢內(nèi)壓力，為艙蓋、設(shè)備、艙室調(diào)試，出塢、出廠創(chuàng)造了有利條件。

進(jìn)塢前，項(xiàng)目組制定詳細(xì)的塢修計(jì)劃與收尾計(jì)劃，在最終收尾階段，各項(xiàng)目組之間配合默契，秉著配合優(yōu)先的原則，齊心協(xié)力，目標(biāo)一致，克服重重困難，為兄弟部門(mén)鋪路架橋，高效完成各項(xiàng)工程和調(diào)試任務(wù)，確保“盈春”輪按期出廠。