作為世界領先的航運國家，希臘連續(xù)多年穩(wěn)坐全球最大船東國的寶座，在船隊規(guī)模和船舶交易等方面也一直聞名全球。作為希臘的一大支柱產(chǎn)業(yè)，航運業(yè)對該國發(fā)展具有哪些重要的戰(zhàn)略和經(jīng)濟作用呢？...
2019-08-13
近來，航運項目仍舊很難成功獲得銀行融資的支持。為了獲得資金，許多希臘船東已經(jīng)開始尋找可利用的替代資源，盡管它們非常昂貴。毫無疑問，希臘船東已...
2018-03-01
據(jù)貿(mào)易風報道，摩根大通（JP Morgan）宣稱，針對希臘航運業(yè)增加稅收的做法只會適得其反；就在當天，該國船東一早便聽說政府打算逐步取消對他們的優(yōu)稅政策。
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2015-07-13
一家美國基金公司的總裁認為，針對希臘航運業(yè)增加征稅是“一個危險的賭博”,政府極難在此役獲勝。
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2015-07-10
據(jù)華爾街報道，希臘經(jīng)濟危機的一個明顯的事實是經(jīng)濟收縮25%之后，國內(nèi)消費和進口急劇下降，但是希臘仍舊是出口低于進口的國家。曾經(jīng)的“行業(yè)狀元”——航運業(yè)正是希臘經(jīng)濟持續(xù)動蕩的關鍵因素。
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2015-03-19
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2009-05-14
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2009-05-12
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2009-04-17
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2009-02-05
