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海洋衛(wèi)士壓載水

中遠(yuǎn)船務(wù),農(nóng)民工入黨開花結(jié)果

2012-05-14 22:51:29
來源:中國組織人事報(bào) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

找到“歸屬”,農(nóng)民工與企業(yè)共同成長

一石激起千層浪。

黨建工作的深入推進(jìn),不僅讓中遠(yuǎn)船務(wù)廣大的農(nóng)民工黨員昂首挺胸、勇當(dāng)先鋒,讓農(nóng)民工黨工團(tuán)組織的輻射作用充分發(fā)揮,更由點(diǎn)及面,讓5萬多農(nóng)民工群體的精神內(nèi)涵在春風(fēng)化雨中發(fā)生了質(zhì)的變化。

在南通中遠(yuǎn)船務(wù),記者見到通興鉗工的工地主任、支部書記明衛(wèi)東時(shí),他剛剛結(jié)束近兩個(gè)月的海上漂泊,一身工裝還帶著大片的油漬,沒來得及清洗。在世界首座最先進(jìn)圓筒型鉆井平臺(tái)SEVAN65海上側(cè)推器的安裝工程中,這位農(nóng)民工黨員帶領(lǐng)鉗工隊(duì)28人奮斗在離海岸線40海里的深海,每天休息時(shí)間只有3個(gè)小時(shí)左右,為任務(wù)的完成做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。面對(duì)記者,他的話語鏗鏘有力:“有些農(nóng)民工不是黨員,他們對(duì)黨組織還在觀望。我們身為黨員,就要做出表率,影響和帶動(dòng)他們!”

和明衛(wèi)東一樣,在世界先進(jìn)的海洋工程平臺(tái)制造和各種急難險(xiǎn)重的任務(wù)中,中遠(yuǎn)船務(wù)的農(nóng)民工黨員創(chuàng)先爭優(yōu)、銳意創(chuàng)新,把黨組織的先鋒堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,發(fā)揮得淋漓盡致。

“我們的很多尖端項(xiàng)目,農(nóng)民工技師從設(shè)計(jì)、建造、安裝調(diào)試都積極參與,他們?cè)谝恍╆P(guān)鍵環(huán)節(jié)鉆研出來的辦法,讓很多老外都贊嘆不已。這支隊(duì)伍能夠充分發(fā)揮作用,確實(shí)是黨建起了重要作用。”南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司、中遠(yuǎn)船務(wù)(啟東)海洋工程有限公司黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理朱之紅告訴記者:“現(xiàn)在,我們一有項(xiàng)目開工,馬上就成立黨組織。”

和企業(yè)合同工住一樣的宿舍、吃一個(gè)食堂,不用為工資拖欠發(fā)愁,不用為子女教育問題費(fèi)心,甚至春節(jié)回家的車票都有組織幫忙解決……因?yàn)辄h工團(tuán)組織無微不至的關(guān)懷,成千上萬四處打工的農(nóng)民工兄弟停下了漂泊的腳步。在全國性“用工荒”的大背景之下,2011和2012年春節(jié)后,中遠(yuǎn)船務(wù)的農(nóng)民工需求計(jì)劃完成率卻均在90%以上。而就在2010年,這個(gè)數(shù)字還只有50%。

農(nóng)民工黨建也在悄悄地改變著分承包方企業(yè)的文化生態(tài)。

作為一種行之有效的管理方式,建立黨組織日益為分承包方老板所認(rèn)可。“一年前,我們公司的老板對(duì)要不要建立黨組織還有疑問。”在舟山中遠(yuǎn)船務(wù),銀河黨支部書記鄭成軍一臉喜悅:“實(shí)踐證明,黨支部成立與不成立,前后的變化看得見、摸得著:同樣是搭腳手架,有黨員的小組進(jìn)度就快,而且安全不違章;宿舍搞衛(wèi)生評(píng)比,有黨員的宿舍衛(wèi)生就格外好。公司老總嘗到了甜頭,現(xiàn)在對(duì)支部活動(dòng)很支持。我們的工地主任還主動(dòng)向黨組織靠攏,去年入了黨!”

農(nóng)民工的思想和行為也在黨建工作的推動(dòng)下悄悄發(fā)生著改變。80后小伙湯雪東是一名入黨積極分子:“以前,黨建有沒有用,很多新生代農(nóng)民工都有疑問,F(xiàn)在,入黨在我們這兒已經(jīng)形成了一種風(fēng)氣。只要有追求、有上進(jìn)心的人都想入黨。”

除了“優(yōu)秀分承包方員工評(píng)選”,越來越多的農(nóng)民工黨員和農(nóng)民工在“四強(qiáng)四優(yōu)”、“十杰青年”等企業(yè)重大榮譽(yù)評(píng)比中嶄露頭角;觀世博、看亞運(yùn)、參加紅色旅游,黨組織對(duì)農(nóng)民工的凝聚力和吸引力持續(xù)放大。在中遠(yuǎn)船務(wù),農(nóng)民工們感受到生存的尊嚴(yán),更看到了發(fā)展的希望,與企業(yè)共成長的愿望更加強(qiáng)烈。南通中遠(yuǎn)船務(wù)的一項(xiàng)問卷調(diào)查顯示:4000多名分承包方員工中,對(duì)企業(yè)有著“歸屬感”的占86.6%;對(duì)工作有著“自豪感”的占68.7%;對(duì)城市有著“親近感”的占91.1%;對(duì)未來有著“信心感”的占75.7%。

讓企業(yè)管理者更加欣喜的是,農(nóng)民工黨建帶來了中遠(yuǎn)船務(wù)修造船和海工項(xiàng)目的提速提效。2011年,中遠(yuǎn)船務(wù)完成了47艘船的建造任務(wù),交付海工建造產(chǎn)品5個(gè)、海工改裝產(chǎn)品1個(gè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值218億,同比增長15.9%,創(chuàng)歷史最好水平。

由邊緣到主導(dǎo),由打工仔到企業(yè)新主人,通過農(nóng)民工黨建,中遠(yuǎn)船務(wù)的農(nóng)民工沐浴著黨的陽光,從“卑微低下”走向“體面尊嚴(yán)”,從“打工機(jī)器”走向“行家里手”,推動(dòng)著中遠(yuǎn)船務(wù)由“修船航母”向“造船強(qiáng)企”和“海工領(lǐng)軍”奮進(jìn)。ㄓ浾 徐 荷 朱亞勤)

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