Scorpio老大的“點(diǎn)石成金”術(shù)

2014-02-26 16:55:24 來源：貿(mào)易風(fēng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

Scorpio 在過去3年能上演“鯉魚躍龍門”,其秘訣其實(shí)并不復(fù)雜，不過是控制成本外加給投資者帶來可預(yù)期的回報(bào)。

去年該公司首席運(yùn)營官M(fèi)ackey曾表示，“我們的宗旨就是在充滿不確定性的市場提供穩(wěn)定表現(xiàn)，在所有領(lǐng)域都比競爭對(duì)手干得漂亮。我們要追求的最佳狀態(tài)其實(shí)聽起來有些單調(diào)乏味，那就是在航運(yùn)周期的每個(gè)時(shí)間點(diǎn)，都能賺更多錢，并提供更高的可預(yù)期性。”

他所說的持續(xù)立于不敗之地，關(guān)鍵就在于看準(zhǔn)船價(jià)幾近歷史低位的時(shí)機(jī)，訂造高規(guī)格船，然后用于前景良好的航線。

但也有批評(píng)者嘲笑稱，其實(shí)不就是東也訂船西也訂船，然后交付時(shí)以更高的價(jià)格，轉(zhuǎn)手“倒賣”給其它船東。他們還特別拿Scorpio 最近賣給Dorian LPG的11艘超大液化氣船（VLGC）作為例證。Lauro對(duì)此表示這種言論不值一哂，并稱Dorian這筆交易體現(xiàn)的，恰好是他的集團(tuán)低買高拋的能力。

氣體船領(lǐng)域向來是Scorpio的一大目標(biāo)，因Bugbee早年在Gotaas-Larsen工作時(shí)有過相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，且團(tuán)隊(duì)中也有人具備這方面的專長，但起初來看，投資成品輪更為誘人。直到那年夏天，當(dāng)現(xiàn)代與大宇船廠將報(bào)價(jià)擺上桌面，一扇嶄新的窗戶才就此打開。“我們發(fā)現(xiàn)，只需6到8周時(shí)間，我們就能在LPG板塊立足。”

當(dāng)時(shí)造這批LPG船(船型船廠買賣)需要投資近8億美元，但這并不構(gòu)成障礙，因Lauro對(duì)股東的支持很有信心。“我們已做過了解。我們和股東之間極其開誠布公。我們經(jīng)常和他們溝通，把我們的想法丟給他們，然后征求他們的反饋意見。迄今為止他們都特別給力。”

這樣的處事作風(fēng)較之上一代某些初到華爾街籌款的歐洲老總，時(shí)不時(shí)擺出一副傲慢的形象可謂大相徑庭。

訂完這些LPG船，Lauro必須充分發(fā)揮自己的分析判斷能力，以確定下一步該怎么走。“你得足夠謙遜，才能夠跟大家說‘這是筆大業(yè)務(wù)，我們研究下怎么做最好'.當(dāng)然，如果我們想到市場上把船轉(zhuǎn)賣掉，也不是不行。”

當(dāng)時(shí)資產(chǎn)價(jià)值已有所抬升，且隨著Avance Gas、BW Gas 與Dorian LPG先后上市，市場對(duì)這一板塊的投資興趣也日漸高漲。“我們大可以壓著一家的報(bào)價(jià)去向另一家詢價(jià)，看看誰出的價(jià)最高，然后全身而退。但我們并沒這么做，而是決定找一個(gè)能幫助我們?cè)谶@個(gè)板塊立足，并干出些名堂的合作伙伴，”Lauro回憶道。

“如果單靠自己，我們能否做到？也許可以，但耗費(fèi)的時(shí)間會(huì)太長。有時(shí)你不得不承認(rèn)，若有個(gè)更在行的伙伴從旁輔佐，你只需說句’讓我們好好把這事辦妥‘就成了。”

“我們躋身這一領(lǐng)域，絕不是以轉(zhuǎn)賣為最終目的�；蛘哒f，我們并不認(rèn)為這種做法屬于倒賣。機(jī)會(huì)就這么不請(qǐng)自來，關(guān)鍵看你能否把握。”

那年夏季的大部分時(shí)間，Scorpio都在遍訪LPG租船商。很快，它就把訂單賣給了Dorian LPG并換得對(duì)方30%的股份。Lauro認(rèn)為，正是此舉確立了Scorpio在市場的強(qiáng)勁地位，分析師也紛紛表示，藉此可為股東創(chuàng)造穩(wěn)定的股息。