BIMCO：2014年全球航運經(jīng)濟穩(wěn)步好轉(zhuǎn)

2014-01-15 16:47:59 來源：中國海事服務網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

近日波羅的海國際航運公會（BIMCO）發(fā)布了2013年航運市場總述，其中指出過去幾年里發(fā)達經(jīng)濟體收獲頗豐，而發(fā)展中和新興經(jīng)濟體增長較緩慢。盡管一些重要經(jīng)濟區(qū)域?qū)嵤┝舜碳ぴ鲩L的顯著財政政策，但仍未實現(xiàn)全面、自我可持續(xù)的經(jīng)濟復蘇。2013年第二季度，歐洲在18個月里首次實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）正增長，和之前幾個季度的經(jīng)濟衰退相比是樂觀的趨勢。然而，失業(yè)率尤其是年輕人失業(yè)率不斷上升，繼續(xù)困擾著歐元區(qū)政策制定者。

預計美國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長2.6%，美國中央銀行的量化寬松計劃仍然是支持美國積極發(fā)展勢頭的重要因素。國會沒有意愿或能力執(zhí)行其它有效財政政策。

亞洲，世界第二大和第三大經(jīng)濟體2014年的國際航運需求是穩(wěn)固的，令人欣慰。中國正在實施軟著落，國內(nèi)生產(chǎn)總值預計增長7.3%，而日本經(jīng)濟受“安倍經(jīng)濟學”堅定努力的驅(qū)動，這一經(jīng)濟學旨在穩(wěn)固該國的貨幣基礎(chǔ)、回到通貨膨脹和提升國內(nèi)生產(chǎn)總值。

經(jīng)濟增長向發(fā)達經(jīng)濟體驅(qū)動的需求方向轉(zhuǎn)移，這將對各航運產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生不同影響。

簡言之，盡管復蘇跡象看上去很微弱，卻仍然持續(xù)著。國際貨幣基金組織（IMF）預計2014年全球生產(chǎn)總值和世界進口量增長率將達到3年來的新高，分別為3.6% 和4.8%。歐洲將緩慢爬出經(jīng)濟低谷，集裝箱船(船型船廠買賣)和油輪的需求輕微上漲。美國的驅(qū)動力主要是強勁的私人需求和國內(nèi)石油生產(chǎn)量的上升，這會給集裝箱船和成品油輪帶來好處。

預計2014年受到穩(wěn)固市場需求、復蘇的出口量和支持性財政、貨幣和金融狀況的支持，新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟體的增長率仍然強勁，為5.1%。總體來說，所有航運產(chǎn)業(yè)的跡象是積極樂觀的。

標簽： BIMCO

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