海航1億擬建前海航交中心
2014-01-15 16:49:49 來源:航運(yùn)交易公報 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
四大業(yè)務(wù)體系
根據(jù)公告,組建中的前海航交中心包含四大業(yè)務(wù)體系。
首先是航空航運(yùn)資產(chǎn)交易。該業(yè)務(wù)主要以船舶、飛機(jī)資產(chǎn)交易為主,市場主體為船東、海運(yùn)公司、航空公司、機(jī)構(gòu)投資者等。其中船舶資產(chǎn)交易主要以海洋運(yùn)輸船舶為主,包括干散貨船(船型 船廠 買賣)舶、集裝箱船(船型 船廠 買賣)舶、油輪等,同時涵蓋游艇交易業(yè)務(wù)。飛機(jī)資產(chǎn)交易涵蓋客機(jī)、貨機(jī)、公務(wù)機(jī)和直升機(jī)業(yè)務(wù),初期以公務(wù)機(jī)為主。
其次是航運(yùn)配套服務(wù)產(chǎn)品。該業(yè)務(wù)涉及到航空航運(yùn)產(chǎn)業(yè)多個環(huán)節(jié),潛在市場需求巨大,主要圍繞貨運(yùn)訂艙服務(wù)、備件備品交易、船代和貨代服務(wù)、飛機(jī)船舶經(jīng)營性租賃、集裝箱租賃、船舶訂單六大子業(yè)務(wù)實(shí)施。
第三是航運(yùn)金融產(chǎn)品。該業(yè)務(wù)以飛機(jī)船舶租賃資產(chǎn)交易、航運(yùn)保險、航運(yùn)交易結(jié)算、航運(yùn)投融資四類業(yè)務(wù)為主,其中飛機(jī)船舶租賃資產(chǎn)交易為核心業(yè)務(wù),航運(yùn)保險、航運(yùn)交易結(jié)算為基礎(chǔ)業(yè)務(wù),航運(yùn)投融資業(yè)務(wù)為創(chuàng)新業(yè)務(wù),可結(jié)合信托、基金和證券等金融工具,開發(fā)相關(guān)投融資金融產(chǎn)品。
最后是航運(yùn)指數(shù)產(chǎn)品。該業(yè)務(wù)主要是根據(jù)進(jìn)出港航線編制的運(yùn)價指數(shù),對航運(yùn)市場具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義,應(yīng)是前海交易中心未來發(fā)展的高端產(chǎn)品,主要包括干散貨指數(shù)、油輪指數(shù)、集裝箱指數(shù)。
分析人士表示,前海航交中心的四大業(yè)務(wù)體系,緊密聯(lián)結(jié)航空、航運(yùn)和金融三大行業(yè),與海航集團(tuán)目前的三大支柱產(chǎn)業(yè)完全契合。海航集團(tuán)在這三大行業(yè)已有多年?duì)I運(yùn)經(jīng)驗(yàn),有利于其發(fā)揮自身優(yōu)勢,吸引國內(nèi)更多的航空、航運(yùn)及金融業(yè)企業(yè)加入,最終發(fā)展成為航空航運(yùn)市場交易的中心。
對于航空產(chǎn)業(yè),前海航交中心能為飛機(jī)資產(chǎn)提供交易平臺,構(gòu)建飛機(jī)退役渠道,提高飛機(jī)處置能力,有利于盤活資產(chǎn),增強(qiáng)收益能力。對于航運(yùn)產(chǎn)業(yè),前海航交中心能為造船業(yè)提供船舶訂單渠道,盤活物流船舶資產(chǎn),提高航運(yùn)業(yè)船舶經(jīng)營能力,構(gòu)建運(yùn)價話語權(quán)。對于金融行業(yè),前海航交中心將提供租賃資產(chǎn)交易、航運(yùn)保險、航運(yùn)投融資等業(yè)務(wù)平臺,極大盤活國內(nèi)租賃資產(chǎn),提升保險業(yè)務(wù)運(yùn)營能力,加強(qiáng)信托基金等產(chǎn)品的開發(fā)創(chuàng)新能力。
不過,海南航空的公告最后也表示,以上業(yè)務(wù)產(chǎn)品以國家相關(guān)行政機(jī)關(guān)審批或核準(zhǔn)的經(jīng)營范圍為準(zhǔn),根據(jù)前海航交中心運(yùn)營的實(shí)際情況開展。
地方政府力挺
記者采訪得知,前海航交中心的成立與深圳地方政府的力推有著密不可分的關(guān)系。
一位業(yè)內(nèi)人士表示:“早在2010年《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》推出時,深圳市政府就計劃在前海建立航空航運(yùn)交易中心。該計劃最終由深圳市交運(yùn)委和發(fā)改委牽頭,前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局(前海管理局)落實(shí)。但由于缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn),該計劃一直處于難產(chǎn)中。最終,深圳相關(guān)部門找到海航集團(tuán)作為合作方,雙方在2013年一拍即合,深圳市相關(guān)部門提供場地與政策扶持,海航集團(tuán)則落實(shí)前海航交中心的業(yè)務(wù)框架設(shè)計和最終的運(yùn)營。”
2010年12月發(fā)布的《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》中提出:前海將支持發(fā)展航空航運(yùn)交易市場,開展航材租賃、航材交易、民用飛機(jī)融資租賃等多種創(chuàng)新服務(wù)。引進(jìn)航運(yùn)業(yè)務(wù)管理中心、單證管理中心、結(jié)算中心、航運(yùn)中介等在前海設(shè)立機(jī)構(gòu),開展業(yè)務(wù)。推動航空航運(yùn)金融創(chuàng)新發(fā)展,支持組建航運(yùn)產(chǎn)業(yè)基金、航運(yùn)金融租賃公司、航運(yùn)保險機(jī)構(gòu)。支持在前海服務(wù)航空、航運(yùn)的金融租賃公司進(jìn)入銀行間市場拆借資金和發(fā)行債券。
2011年,深圳市交運(yùn)委和發(fā)改委發(fā)布《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,按照該規(guī)劃,“十二五”期間,深圳市將著力建設(shè)國際航運(yùn)衍生服務(wù)平臺。依托香港國際航運(yùn)中心優(yōu)勢,推動深港兩地?崭劬o密合作,拓展港口服務(wù)功能,拓展國際航運(yùn)服務(wù),積極引進(jìn)航運(yùn)業(yè)務(wù)管理中心、單證管理中心、結(jié)算中心、航運(yùn)中介等機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù),并與香港共同在前海建設(shè)國際航運(yùn)交易中心。
去年12月,深圳海事局與前海管理局簽署《關(guān)于促進(jìn)深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展合作備忘錄》。根據(jù)備忘錄,深圳海事局將在探索建立前海船舶登記中心、亞太游艇檢驗(yàn)基地和進(jìn)口游艇交易平臺、航運(yùn)總部基地、港深國際船員外派評估中心與服務(wù)平臺等12個方面對前海給予重點(diǎn)支持。