中遠太平洋、招商局國際與中投海外攜手收購土耳其Kumport碼頭65%股權(quán)，這種大型企業(yè)抱團出海的模式在未來或?qū)�會更多出現(xiàn)。

9月16日，中遠太平洋有限公司（中遠太平洋）與招商局國際有限公司（招商局國際）和中投海外直接投資有限責任公司（中投海外）通過各自持股企業(yè)共同設立的一家在盧森堡注冊的合資企業(yè)（SPV）與Fina Holding及其個人股東簽署有關土耳其Kumport碼頭（Kumport碼頭）股權(quán)的買賣協(xié)議。收購完成后，SPV實際控制Kumport碼頭65%股權(quán)，收購代價9.4億美元；該碼頭另外的35%股權(quán)由阿曼國家儲備基金持有。在SPV中，中遠太平洋、招商局國際和中投海外所占股權(quán)分別為 40%，40%和20%。

此次由中遠太平洋、招商局國際以及中投海外組成的SPV成功收購Kumport碼頭，是中國企業(yè)在土耳其投資的首個碼頭項目，項目金額也一舉創(chuàng)下中國對土耳其單個項目直接投資的新紀錄。中國駐土耳其總領事館領事顧景奇認為，此次收購充分體現(xiàn)了中國企業(yè)強強聯(lián)合、抱團出海的綜合優(yōu)勢，也是中土兩國深化戰(zhàn)略合作、在“一帶一路”建設中實現(xiàn)互利共贏的標志性項目。

緣何選定Kumport碼頭

Kumport碼頭具有良好的地理位置，位于馬爾馬拉海西北海岸的Ambarli港區(qū)內(nèi)，靠近伊斯坦布爾的歐洲部分，占據(jù)歐亞大陸連接處的重要戰(zhàn)略地理位置，距離黑海航線必經(jīng)的博斯普魯斯海峽僅35公里，是黑海地區(qū)的門戶。

Kumport碼頭是土耳其第三大集裝箱碼頭，現(xiàn)有岸線長2180米，6個泊位，最大前沿水深16.5米，可接卸當今最大的集裝箱船舶。目前其集裝箱吞吐能力為184萬TEU，可進一步擴建至350萬TEU。去年，Kumport碼頭處理集裝箱141.4萬TEU，占土耳其港口集裝箱吞吐量17%，2009—2014年復合增長率超過30%。

招商局國際董事會主席李建紅表示：“作為Kumport碼頭腹地的土耳其經(jīng)濟發(fā)展前景良好。由于土耳其是‘絲綢之路經(jīng)濟帶’和‘21世紀海上絲綢之路’的重要節(jié)點，中國政府正在積極推進‘一帶一路’戰(zhàn)略的實施，未來港口集裝箱物流服務需求具有較強增長潛力。此外，此項收購也將有助于進一步完善招商局國際在全球的港口網(wǎng)絡布局，并與招商局國際旗下其他碼頭形成協(xié)同效應，符合招商局國際的整體發(fā)展策略。Kumport碼頭具有競爭力的市場地位，會為招商局國際帶來穩(wěn)定的財務回報。招商局國際在碼頭業(yè)務的經(jīng)驗及專業(yè)知識，將可與目前正在Kumport碼頭運營的其他航運企業(yè)所提供的服務相輔相承，從而擴大Kumport碼頭的客戶基礎，鞏固并提高其市場份額。”

中遠太平洋同樣認為，Kumport碼頭具有良好發(fā)展前景，一方面，Kumport碼頭的發(fā)展可與中遠太平洋在希臘比雷埃夫斯港現(xiàn)有投資之間存在潛在的業(yè)務協(xié)同效應；另一方面，基于中遠太平洋和招商局國際各自在投資、管理及運營海外港口及中國港口業(yè)務方面的經(jīng)驗和與航運企業(yè)的關系，相信雙方將有著非常良好的合作。此外，Kumport碼頭位于土耳其，而土耳其是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”沿線的戰(zhàn)略要塞，因此中遠太平洋認為收購Kumport碼頭是有價值的投資機會，可增強中遠太平洋的碼頭盈利能力和為股東創(chuàng)造價值。

李建紅強調(diào)：“此次中方強強聯(lián)手組成的SPV，必將進一步加強相互間的戰(zhàn)略合作，也將為各方探討更多互利共贏的合作機會奠定良好的基礎。我相信，未來無論是Kumport碼頭，還是土耳其的對外貿(mào)易和經(jīng)濟，以及合作各方均將因此受惠。”

專家認為，中遠太平洋、招商局國際以及中投海外的合作代表了港航業(yè)巨頭已開啟抱團取暖模式。在航運業(yè)不景氣的情況下，到海外投資風險較大，但如果幾家企業(yè)共同投資，資金、資源優(yōu)勢將更加明顯，可以有效降低風險。

事實上，航運央企之間的合作早已發(fā)生過多起。2004年3月，招商輪船境外全資子公司招商輪船LNG運輸投資有限公司和中遠集團旗下大連遠洋運輸公司各持有50%股份在香港成立中國液化天然氣運輸（控股）有限公司（CLNG）。9月21日，招商輪船公告稱，近期CLNG就亞馬爾后續(xù)5艘北極型LNG船舶項目與希臘船東Dynagas以及中外運航運有限公司初步達成一致意見，Dynagas、CLNG與中外運航運有限公司擬分別以49%、25.5%、25.5%的股份比例共同投資亞馬爾項目后續(xù)5艘北極型LNG船舶。

去年9月，招商輪船通過旗下境外全資子公司持有51%股份、中國外運長航集團通過其境外全資子公司持有49%股份共同成立中國能源運輸有限公司。

今年5月，中國遠洋與中海發(fā)展在新加坡合資成立中國礦運有限公司，由中散集團持股51%，中海發(fā)展持股49%，專營鐵礦石海上運輸及相關干散貨業(yè)務。