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海洋衛(wèi)士壓載水

中遠(yuǎn)船務(wù)打造牲畜船“中國品牌”

2015-05-29 09:38:44
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

中遠(yuǎn)船務(wù)打造牲畜船“中國品牌”

攻堅(jiān)克難打造“中國品牌”

對于國際首制新型牲畜特種船的建造,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)建造團(tuán)隊(duì)與船東船檢、設(shè)備供應(yīng)商之間始終保持高效協(xié)同,形成了順暢的溝通交流機(jī)制。項(xiàng)目組根據(jù)廠區(qū)設(shè)施設(shè)備條件以及人員隊(duì)伍情況,嚴(yán)格排定了建造計(jì)劃。

特種船建造是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,為盡力提高建造效率,縮短建造時(shí)間,有時(shí)對建造計(jì)劃的合理安排和對建造資源的合理調(diào)整至關(guān)重要。2013年7月,第一艘船“蓋洛威快航”試航時(shí)間不斷臨近。正當(dāng)項(xiàng)目組全力準(zhǔn)備試航之時(shí),船東基于某種考慮,突然對維持貨艙甲板平整度提出了更高的要求,對貨艙區(qū)舾裝件也提出了一些新的整改要求。對這個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù)。項(xiàng)目組頂住壓力,經(jīng)過反復(fù)論證,徹夜研究,模擬演示多種方案,最終確定了“貨艙舾裝件/貨艙系統(tǒng)安裝、貨艙涂裝完工、貨艙系統(tǒng)完整性報(bào)驗(yàn)、貨艙地板敷料施工、貨艙風(fēng)量測試”的最佳高效施工程序,建造團(tuán)隊(duì)吃住在船上,頂著連綿多日的夏季暴雨和悶熱天氣,夜以繼日連續(xù)奮戰(zhàn)12天,終于在試航前完成所有新增項(xiàng)目,AMSA檢驗(yàn)官只用了一天半時(shí)間就通過了報(bào)驗(yàn),他對建造團(tuán)隊(duì)以不可思議的力量完成任務(wù)保住節(jié)點(diǎn)深感震撼。

在全力推進(jìn)第三艘“吉布雷快航”輪碼頭作業(yè)最關(guān)鍵時(shí)刻,當(dāng)時(shí)已是臨近2014年春節(jié),面對全新的國際最先進(jìn)報(bào)警系統(tǒng)和發(fā)電機(jī),項(xiàng)目組和調(diào)試組與供應(yīng)商調(diào)試人員高效協(xié)同,白天進(jìn)行其它項(xiàng)目的報(bào)驗(yàn),每天傍晚下班后從五點(diǎn)多試驗(yàn)到夜里十一二點(diǎn),僅為找到更合適的截流孔板位置,就反反復(fù)復(fù)進(jìn)行了三十多次試驗(yàn)。經(jīng)過全力搶時(shí)間爭速度,該輪從主配電板通電到發(fā)電機(jī)動(dòng)車只用了8天時(shí)間,發(fā)電機(jī)動(dòng)車至負(fù)荷試驗(yàn)完成只用了12天時(shí)間,機(jī)電系統(tǒng)整體調(diào)試竟比計(jì)劃提前了15天。中遠(yuǎn)船務(wù)人硬是用拖不垮打不爛的職業(yè)精神創(chuàng)造了國際同類型施工效率的最高記錄。

2014年2月14日,由廣東中遠(yuǎn)船務(wù)為荷蘭VROON.B.V公司的系列牲畜船“吉布雷快航”、“吉羅蘭多快航”同時(shí)命名。在儀式現(xiàn)場,專程而至的VROON.B.V公司總經(jīng)理Mr. Coco Vroon對廣東中遠(yuǎn)船務(wù)牲畜船建造質(zhì)量給予了高度評價(jià),他興奮地說,他堅(jiān)信并愈加堅(jiān)信自己的選擇,并高興地當(dāng)場宣布,他不再選擇他廠,再將2艘海工平臺供應(yīng)船交由廣東中遠(yuǎn)船務(wù)建造。

2014年5月,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)為VROON B.V建造的第二艘牲畜運(yùn)輸船“加納多快航”輪歷經(jīng)7次全球航行后,利用到中國港口卸載牲畜的機(jī)會(huì)到廣東中遠(yuǎn)船務(wù)進(jìn)行保養(yǎng)。船員們向項(xiàng)目組表示,海上航行證明,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)所設(shè)計(jì)建造的牲畜船無疑是一流的,充分考慮到了牲畜海上運(yùn)輸?shù)母鞣N可能,而且充分體現(xiàn)了建造者“綠色、節(jié)能”環(huán)保理念和優(yōu)秀的建造實(shí)力。

截至2015年5月,廣東中遠(yuǎn)船務(wù)已按期交付首批4艘,在建3艘牲畜運(yùn)輸船,成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,中國牲畜運(yùn)輸船建造訂單量最大的船企。

隨著世界經(jīng)貿(mào)合作的進(jìn)一步拓展,以及人們生活追求的不斷提高,全球范圍內(nèi)優(yōu)質(zhì)牲畜產(chǎn)品的跨地域轉(zhuǎn)移必然還將持續(xù)增長,作為國內(nèi)唯一建造新一代牲畜運(yùn)輸船的船舶企業(yè),廣東中遠(yuǎn)船務(wù)將根據(jù)市場及客戶的改進(jìn)需求,以及技術(shù)進(jìn)步情況,更好地優(yōu)化完善牲畜船型,讓更多更好的中國造牲畜運(yùn)輸船為人們提供綠色便捷的鮮活牲畜遠(yuǎn)洋運(yùn)輸服務(wù)。

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