提高產(chǎn)業(yè)化程度

游艇大眾化消費(fèi)推動(dòng)產(chǎn)生的強(qiáng)勁需求，給中國(guó)游艇業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。國(guó)際品牌爭(zhēng)相進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，收購(gòu)兼并競(jìng)合更顯激烈；細(xì)分市場(chǎng)分化明顯，國(guó)產(chǎn)中小型功能游艇熱銷，中國(guó)銷售成為主導(dǎo)市場(chǎng)，游艇及部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)入全新時(shí)期。

在王依欣看來(lái)，當(dāng)前中國(guó)游艇業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展面臨的主要機(jī)遇是業(yè)態(tài)補(bǔ)缺�；�于目前中國(guó)游艇業(yè)的規(guī)模總量仍然不大，相關(guān)投資機(jī)構(gòu)與游艇監(jiān)管部門，應(yīng)站在全行業(yè)的高度與整合的視角，確立游艇產(chǎn)業(yè)投資的細(xì)分定位以及所能擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧�，將有限資產(chǎn)投入到最需要的空缺業(yè)態(tài)及互補(bǔ)業(yè)態(tài)上。

王依欣指出，在目前整個(gè)游艇業(yè)產(chǎn)融結(jié)合尚未達(dá)到一定高度的情形下，游艇業(yè)最需要的是整合手段與模式，而非經(jīng)營(yíng)主體資產(chǎn)規(guī)模與產(chǎn)能的無(wú)限膨脹，因此不可寄希望于企業(yè)數(shù)量的倍數(shù)增量與投資規(guī)模的快速擴(kuò)張。

游艇產(chǎn)業(yè)是融合生產(chǎn)制造業(yè)和商貿(mào)服務(wù)業(yè)互動(dòng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集合，一條完整的游艇產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋從游艇制造到俱樂(lè)部服務(wù)，再到與游艇相關(guān)的休閑度假及商務(wù)活動(dòng)。游艇產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)具有較強(qiáng)的綜合帶動(dòng)力，可帶來(lái)6~10倍的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。然而，從目前中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，本土化的產(chǎn)業(yè)服務(wù)、行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)相應(yīng)缺少，專業(yè)貿(mào)易與營(yíng)銷推介缺乏專業(yè)人才和力量，要做到政策的前后銜接、制度的配套完善以及產(chǎn)品、服務(wù)體系的成熟尚需時(shí)日。產(chǎn)業(yè)化程度不高是制約中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

王依欣認(rèn)為，提高游艇業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度的根本途徑是輕資產(chǎn)前提下的產(chǎn)業(yè)分工細(xì)化，核心在于實(shí)現(xiàn)資源、資本與技術(shù)三者間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，降低產(chǎn)出成本，提高產(chǎn)業(yè)效率。從制造技術(shù)角度，可先從公務(wù)艇、釣魚艇、教習(xí)帆船、休閑觀光漁船等系列著手，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)批量化產(chǎn)品及組件的工序模塊化生產(chǎn)；從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的互補(bǔ)角度，吸納具有產(chǎn)品差異或部件配套企業(yè)入駐游艇產(chǎn)業(yè)的集聚園區(qū)，形成產(chǎn)品與配套服務(wù)的互補(bǔ)條件。同時(shí)，在融資服務(wù)、產(chǎn)品第三方檢測(cè)、船艇保險(xiǎn)等中介服務(wù)及會(huì)展、論壇、賽事、旅游體驗(yàn)營(yíng)銷的推廣服務(wù)方面，提升產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)化的產(chǎn)業(yè)鏈延伸。

此外，在公共服務(wù)項(xiàng)目方面，公共下水碼頭及舾裝區(qū)、試航區(qū)等專業(yè)服務(wù)設(shè)施當(dāng)統(tǒng)籌建設(shè)、使用，避免企業(yè)不應(yīng)有的重復(fù)建設(shè)。

中國(guó)游艇業(yè)經(jīng)歷多年發(fā)展，面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)游艇業(yè)下一個(gè)十年的增長(zhǎng)點(diǎn)將在租賃市場(chǎng)，包括二手市場(chǎng)的發(fā)展。這需要行業(yè)加大整合力度，包括重新梳理品牌與經(jīng)銷商的關(guān)系，具體包括游艇的展示方式，庫(kù)存船和市場(chǎng)熱門船的比例等，使品牌發(fā)展與經(jīng)營(yíng)銷售盈利之間的關(guān)系更緊密，達(dá)到雙贏。