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海洋衛(wèi)士壓載水

優(yōu)化郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈

2015-09-29 17:02:57
來(lái)源:航運(yùn)交易公報(bào) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

優(yōu)化郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈

優(yōu)化郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈

郵輪產(chǎn)業(yè)是國(guó)際港口和國(guó)際旅游城市的重要組成部分。上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心將發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)作為重要抓手,正朝著建設(shè)世界級(jí)郵輪城目標(biāo)大踏步向前邁進(jìn)。

國(guó)際郵輪市場(chǎng)東移、出境旅游增長(zhǎng)迅猛以及旅游需求高端化發(fā)展趨勢(shì)為上海郵輪旅游業(yè)的發(fā)展提供了良好機(jī)遇(見(jiàn)圖1)。

市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)歐睿國(guó)際預(yù)測(cè),2020年,中國(guó)可能超過(guò)德國(guó)和英國(guó),成為全球郵輪旅游第二大市場(chǎng)。到2030年,旅游將成為中國(guó)居民必不可少的生活方式,每年的人均出游率將進(jìn)一步提高,中國(guó)市場(chǎng)有望成為全球第一大郵輪旅游市場(chǎng)。

自2006年7月意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪“愛(ài)蘭歌娜號(hào)”郵輪在上海開(kāi)出中國(guó)真正意義上的第一艘母港郵輪以來(lái),上海郵輪旅游市場(chǎng)步入快速發(fā)展軌道,接待環(huán)境日益改善,市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅猛,郵輪綜合效益明顯提升。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年從上海出發(fā)的郵輪超過(guò)220艘次,出入境游客數(shù)約120萬(wàn)人次,市場(chǎng)份額占全國(guó)總量的半壁江山。

根據(jù)《上海市郵輪產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,到今年年底,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)5~8艘郵輪以上海為母港基地,郵輪母港旅客發(fā)送能力達(dá)到30萬(wàn)~50萬(wàn)人次,出入境郵輪及郵輪旅客分別實(shí)現(xiàn)500艘次和100萬(wàn)~120萬(wàn)人次的規(guī)模,郵輪產(chǎn)業(yè)對(duì)上海直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)達(dá)到50億~80億元,總體經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)達(dá)到150億~200億元,將上海建設(shè)成為東亞地區(qū)郵輪樞紐港和亞太地區(qū)繼新加坡、香港之后的三大郵輪中心之一。

現(xiàn)“兩用一備”格局

目前上海有兩個(gè)國(guó)際郵輪碼頭,即上海港國(guó)際客運(yùn)中心和吳淞口國(guó)際郵輪港。

上海港國(guó)際客運(yùn)中心水深9~13米,主要接待7萬(wàn)噸及以下郵輪,可同時(shí)停靠3艘豪華郵輪,碼頭年通過(guò)能力達(dá)100萬(wàn)人次。其定位于發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)服務(wù),完善商業(yè)配套服務(wù),構(gòu)建郵輪要素市場(chǎng),拓展郵輪產(chǎn)業(yè)鏈,成為上海市國(guó)際化的高端郵輪產(chǎn)業(yè)核心功能區(qū)。

吳淞口國(guó)際郵輪港主要?8萬(wàn)噸及以上的超級(jí)郵輪,可同時(shí)?3艘10萬(wàn)~15萬(wàn)噸級(jí)大型郵輪,出入郵輪和游客人次逐年增長(zhǎng)(見(jiàn)圖2)。其定位于為大中型國(guó)際郵輪和沿江沿海游船游艇靠泊綜合服務(wù)的長(zhǎng)三角區(qū)域水上旅游集散中心,最終將寶山區(qū)建成一流的國(guó)際客運(yùn)中心和集金融商務(wù)、商業(yè)貿(mào)易、文化休閑、旅游度假一體的綜合性國(guó)際郵輪城。

上海吳淞口國(guó)際郵輪港發(fā)展有限公司副總經(jīng)理高艷輝表示,為滿足高速增長(zhǎng)的郵輪旅游市場(chǎng)需要,吳淞口國(guó)際郵輪港后續(xù)工程6月18日開(kāi)工,擴(kuò)建后的吳淞口國(guó)際郵輪港岸線總長(zhǎng)將在目前774米的基礎(chǔ)上延伸至1600米,可布置2個(gè)22.5萬(wàn)噸級(jí)和2個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)總計(jì)4個(gè)大型郵輪泊位。工程計(jì)劃于2016年年底竣工驗(yàn)收,2017年投入運(yùn)營(yíng),形成年接待郵輪1000艘次和游客500萬(wàn)人次的能力。到2018年形成水陸聯(lián)動(dòng)的四船同靠能力。

預(yù)計(jì),在“十三五”期末,吳淞口國(guó)際郵輪港將接待超過(guò)600艘次的國(guó)際郵輪和超過(guò)500萬(wàn)人次的郵輪游客,成為排在邁阿密港和巴塞羅那港后的全球第三的郵輪母港。

此外,知情人士向《航運(yùn)交易公報(bào)》記者透露,上海浦東新區(qū)濱海鎮(zhèn)擁有良好的航道條件,距離浦東機(jī)場(chǎng)和上海迪士尼樂(lè)園僅半小時(shí)車程,且周圍適合建設(shè)大型商業(yè)配套設(shè)施。2020年,上海有望建成浦東新區(qū)專用郵輪碼頭。

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