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海洋衛(wèi)士壓載水

公務(wù)船第三方管理漸成趨勢

2016-05-25 10:29:05
來源:航運(yùn)交易公報(bào) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

第三方管理的優(yōu)勢

第三方管理模式有別于第一方(船東)和第二方(光租)管理。第三方管理,在商業(yè)上獨(dú)立于上述管理,憑借技術(shù)、人才優(yōu)勢,在約定的范圍內(nèi)為船東提供單一或系統(tǒng)性的管理服務(wù)。第三方管理不但包括船舶買賣、租賃、融資等資產(chǎn)管理和海務(wù)、機(jī)務(wù)、維修等技術(shù)管理,還包括船員招聘、船舶配員、船員培訓(xùn)等人力資源管理,保證船舶適航的其他管理等。

趙勇表示,第三方管理具有多重優(yōu)勢。第一,資源優(yōu)勢。第三方船管企業(yè)依托其規(guī)模效應(yīng),在管理理念、管理方式、管理人員等方面比第一方、第二方管理更具優(yōu)勢;與維修、供應(yīng)的協(xié)作單位、最新行業(yè)信息資源、提供保險(xiǎn)服務(wù)的行業(yè)集團(tuán)有長期和深入的合作。           第二,人才、技術(shù)優(yōu)勢。第三方船管企業(yè)憑借其專業(yè)的技術(shù)管理平臺(tái),擁有大量的專業(yè)技術(shù)人才,具有豐富的實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn),在日常管理及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件中有非常專業(yè)的能力。

第三,成本優(yōu)勢。第三方船管企業(yè)依托規(guī);芾恚谌藛T配備、物資采購、備件供應(yīng)、保險(xiǎn)理賠等方面具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢,有助于降低運(yùn)營成本和船舶費(fèi)用。

第四,應(yīng)急處理能力優(yōu)勢。在處理突發(fā)事件方面反應(yīng)迅速,在安全指導(dǎo)方面做到全天候跟蹤。公務(wù)船社會(huì)敏感度高、社會(huì)影響大,對(duì)于突發(fā)事件的應(yīng)急處理尤為重要,第三方船管企業(yè)依托專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì),根據(jù)通行的國際規(guī)則和要求,按照既定的應(yīng)急方案處置,具有及時(shí)和高效的特點(diǎn),可極大減少事件的影響度,將損失降到最低。

趙勇向《航運(yùn)交易公報(bào)》記者表示,青島洲際之星船務(wù)有限公司在公務(wù)船船員培訓(xùn)管理方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),曾為國家海洋局第一海洋研究所“向陽紅01”和“向陽紅18”號(hào)科考船提供整套船員配員服務(wù);為青島海洋地質(zhì)研究所“業(yè)治錚”號(hào)海洋考察船提供船員配員服務(wù);與煙臺(tái)救助局等單位保持密切合作,先后派出136名船員長期在船工作。他認(rèn)為在公務(wù)船第三方管理的實(shí)踐中,民營企業(yè)與事業(yè)單位管理體制的對(duì)接是一道有待逾越的障礙,因?yàn)槊駹I企業(yè)和事業(yè)單位的管理體制不同。

趙勇認(rèn)為,第三方船管企業(yè)在實(shí)際管理中應(yīng)注意幾個(gè)問題:首先,注意船東與委托方的對(duì)接,這是政府部門或事業(yè)單位購買第三方管理服務(wù)時(shí)需注意的重點(diǎn),特別是在購買民營企業(yè)服務(wù)時(shí),因涉及管理體制的差異,這方面的工作顯得尤為重要。

其次,船東委托服務(wù)的范圍要通過細(xì)化合同的方式加以明確。在實(shí)際管理中,因?yàn)轶w制關(guān)系或財(cái)務(wù)制度的制約,許多政府部門或事業(yè)單位,在對(duì)一些服務(wù)的支付方面存在制約,類似預(yù)付款事宜的服務(wù)項(xiàng)目,就非常困難。

最后,第三方船管企業(yè)應(yīng)積極參與公務(wù)船在執(zhí)行公務(wù)任務(wù)中的調(diào)度工作,根據(jù)要求提供各種安全咨詢服務(wù)。

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