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海洋衛(wèi)士壓載水

外高橋造船為SEASPAN建造7000TEU集裝箱船命名交付

2024-05-07 05:57:52
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

5月6日,由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為加拿大Seaspan Corporation(以下簡稱SEASPAN公司)建造的系列7000TEU集裝箱船中的第五艘“永安”輪(ONE REINFORCEMENT)順利完成命名,計劃于5月7日簽字交付。

SEASPAN航運公司資產(chǎn)管理部項目經(jīng)理蘇小華、上海長發(fā)國際貨運有限公司副總經(jīng)理魯曉玲、SEASPAN航運公司航運經(jīng)理Carlos Antao、浙能越海公司副總裁王優(yōu)、浦銀金融租賃股份有限公司航運事業(yè)部客戶經(jīng)理楊靖柯、挪威船級社集團副總裁,華南區(qū)總經(jīng)理陳鏗、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務一部總經(jīng)理陽宇、外高橋造船副總經(jīng)理張偉及各公司相關代表參加命名儀式。儀式由外高橋造船總監(jiān)李芝忠主持。

張偉表示,今天的命名儀式是各方以精誠合作持續(xù)推動高質量發(fā)展、持續(xù)提升全球影響力的重要成果,他衷心感謝SEASPAN公司、浦銀金租及各界伙伴的支持。“永安”輪的順利完工建造,是各方一流團隊、一流技術和一流管理的充分體現(xiàn),其卓越的綠色性能、優(yōu)異的運行表現(xiàn)、舒適的環(huán)境體驗,充分彰顯了造船業(yè)與航運業(yè)創(chuàng)新轉型的極致追求,和致力于可持續(xù)發(fā)展的共同愿景,定會推動SEASPAN公司和各方合作伙伴實現(xiàn)新的跨越發(fā)展。

蘇小華對各方到來表示感謝。他表示,外高橋造船全體工作人員的專業(yè)技術、辛勤勞動和無私奉獻,讓這艘船舶從藍圖變成了現(xiàn)實。這艘新船的誕生,正是SEASPAN公司對未來航運事業(yè)發(fā)展的一個全新詮釋,她將秉承我們一貫的專業(yè)精神和卓越品質,為客戶提供安全、高效的航運服務。他期待與各方繼續(xù)并肩前行,追求卓越成就,續(xù)寫這份美麗的合作篇章。

正泰新能科技有限公司供應鏈管理總經(jīng)理賀玉紅女士作為“永安”輪的命名人,宣讀命名詞并為新船剪彩。

“永安”輪是公司為SEASPAN建造的7000TEU集裝箱船系列第五艘,入級DNV船級社。該船總長272米,型寬42.8米,型深24.6米,設計吃水15米,設計航速21.0kn。使用MAN 6G80ME-C10.5主機,滿足TIER Ⅲ及EEDI Ⅲ規(guī)范。該型船舶采用“S-BOW”線型,船體線型根據(jù)船東營運特征按多個吃水和多個航速不同權重經(jīng)過多輪綜合優(yōu)化,配合低能耗主機、高效螺旋槳、全懸掛扭曲舵和節(jié)能導管,船首裝有節(jié)能擋風罩,極大優(yōu)化了油耗性能,滿足第三階段能效設計指數(shù)(EEDI)要求以及NOx Tier III排放標準,安裝有混合式脫硫裝置,是一款綠色環(huán)保型集裝箱船。

在總結系列船建造經(jīng)驗的基礎上,“永安”輪實現(xiàn)了出塢后46天試航的該系列船新紀錄,同時在試航前完成所有系泊試驗100%報驗工作,再一次以“交船狀態(tài)”進行試航。該船在碼頭系泊階段完成零排放艙的強度試驗報驗工作,實現(xiàn)了公司7000TEU集裝箱船的又一突破。

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