近日，由泰州眾航船舶有限公司為江蘇泛舟船務(wù)有限公司建造的55000噸級(jí)甲板船“泛舟8”輪順利下水。

“泛舟8”輪是一艘多功能自航大件甲板運(yùn)輸船，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）。該船總長(zhǎng)256米、型寬51米、型深13米，主要用于裝載大型集成模塊、大型風(fēng)電設(shè)備、大型船舶鋼結(jié)構(gòu)主體以及海洋工程平臺(tái)模塊等貨物。

該船甲板空間平整寬闊，甲板載貨區(qū)有效長(zhǎng)度達(dá)230米，甲板面積達(dá)11700平方米，載重量達(dá)55000噸，能夠安全裝載各種形狀、尺寸的大件貨物。

為適應(yīng)波濤洶涌的海上環(huán)境，該船配備2臺(tái)8340千瓦主機(jī)，以及2臺(tái)1200千瓦的艏部側(cè)向推進(jìn)器，滿足CCS PR-2冗余推進(jìn)系統(tǒng)附加標(biāo)志的要求，最大航速可達(dá)14節(jié)，最大抗風(fēng)能力可達(dá)12級(jí)，能夠保障惡劣海況條件下貨物平穩(wěn)高效的海上運(yùn)輸。

該船同時(shí)滿足CCS MCC(機(jī)器處所連續(xù)有人值班)和BRC(駕駛室對(duì)推進(jìn)系統(tǒng)遙控)自動(dòng)化附加標(biāo)志要求，并持有滿足香港公約和歐盟要求的綠色附加標(biāo)志，順應(yīng)海上工程船舶綠色化及智能化的發(fā)展趨勢(shì)。

“泛舟8”輪的設(shè)計(jì)融合多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，建成后將成為我國(guó)海洋資源開發(fā)、海上清潔能源利用的重要工具。