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海洋衛(wèi)士壓載水

面臨嚴(yán)重漏油風(fēng)險(xiǎn),紅海起火油船救援作業(yè)終于啟動(dòng)

2024-09-03 20:41:25
來(lái)源:勞氏日?qǐng)?bào) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

近兩周前遭到胡塞武裝襲擊后,Sounion號(hào)一直在起火。目前,拖船正在前往該船所在位置。

進(jìn)行紅海護(hù)航行動(dòng)的歐盟海軍表示將支持拖拽油輪的行動(dòng),這艘油輪載有15萬(wàn)噸的伊拉克原油。

周一下午,油輪Sounion (IMO: 9312145)的救援工作終于開始,但這艘起火油輪最終會(huì)被拖向何處仍不確定。

在紅海執(zhí)行護(hù)航行動(dòng)Operation Aspides的歐盟海軍部隊(duì)為此次救援行動(dòng)提供安全保障。一位海軍發(fā)言人表示,Sounion號(hào)停泊在原地,但甲板上仍然可以看到幾處火焰。

共有三艘拖船正在前往Sounion號(hào)所在位置,其中的兩艘 Gladiator號(hào)(IMO: 7621011)和 Hercules 號(hào)(IMO: 9558517)都受到美國(guó)財(cái)政部外國(guó)資產(chǎn)控制辦公室(Ofac)的制裁,它們正從南面接近起火油輪,而Red Bull 號(hào)(IMO: 7911636)正從北面接近。

Ofac尚未證實(shí)是否已豁免這兩艘受制裁拖船,讓它們參與該救援行動(dòng)。

Operation Aspides表示,在歐盟領(lǐng)導(dǎo)的行動(dòng)中,驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦將保護(hù)這三艘拖船,“沒有外部行動(dòng)者”參與。

這位發(fā)言人表示,拖拽Sounion號(hào)的準(zhǔn)備工作于周一開始,并表示行動(dòng)正處于“關(guān)鍵階段”。

《勞氏日?qǐng)?bào)》被要求不要透露指揮打撈行動(dòng)一方的名字,因?yàn)橄嚓P(guān)人員的生命安全仍受到威脅。

由于安全問題,參與打撈行動(dòng)的各方都無(wú)法確認(rèn)Sounion號(hào)的下一個(gè)目的地。

船東Delta Tankers公司表示,他們正在“盡一切努力移動(dòng)船只(和貨物)”,但再次表示,“出于安全原因”,他們無(wú)法進(jìn)一步置評(píng)。這家總部位于希臘的船東表示,他們對(duì)歐盟海軍的支持表示感謝。

在此之前,希臘海運(yùn)局局長(zhǎng)、海軍少將Lagadianos Nikolaos致信國(guó)際海事組織,敦促所有國(guó)家采取行動(dòng),防止Sounion號(hào)石油泄漏可能帶來(lái)的“環(huán)境危害”。

他說(shuō),歐洲海事安全局(European Maritime Safety Agency) 8月29日獲得的衛(wèi)星圖像顯示,在這艘船所在的位置,可能有一處2.2海里的漏油,不過(guò)目前還不清楚這是船舶的燃料油還是船上的原油貨物。8月29日早些時(shí)候,歐盟海軍稱其船只沒有發(fā)現(xiàn)石油泄漏。

船舶救援公司Boskalis告訴《勞氏日?qǐng)?bào)》,曾有人向該公司尋求支持,但該公司沒有參與此次行動(dòng)。

Boskalis的發(fā)言人Martijn Schuttevaer告訴荷蘭報(bào)紙De Telegraaf,該公司“隨時(shí)待命,但首先必須把船帶到安全的地方”。

Boskalis曾參與浮式儲(chǔ)油船Safer號(hào)的救援工作,將110萬(wàn)桶原油從這艘廢棄船只上轉(zhuǎn)移到油輪Yemen號(hào)(IMO: 9323948)上。當(dāng)時(shí),聯(lián)合國(guó)為了轉(zhuǎn)運(yùn)Safer上的石油,避免更大的環(huán)境危機(jī),從比利時(shí)油輪公司Euronav購(gòu)買了Yemen號(hào)。

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