赫伯羅特與全球知名貨代企業(yè)SGL，達成一項海洋生物燃料合作計劃，旨在通過使用可再生能源制成的生物燃料，幫助客戶大幅降低碳排放。

日前，赫伯羅特與全球知名貨代企業(yè)Scan Global Logistics（SGL）宣布，達成一項海洋生物燃料合作計劃。

雙方此次合作旨在通過使用可再生能源制成的生物燃料，幫助客戶大幅降低碳排放。雙方還希望借助合作，建立長期的合作伙伴關系，進一步擴大可持續(xù)運輸解決方案的規(guī)模。

據(jù)了解，SGL是一家丹麥全方位物流服務供應商，業(yè)務涉及空運、海運、鐵路、公路、倉儲及端到端物流解決方案等。馬士基前CEO安仕年（Nils Smedegaard Andersen），于2023年5月24日被任命為該公司董事長。

對于此次合作，赫伯羅特全球銷售總監(jiān)Tom De Wilde表示：“我們很高興與SGL成為合作伙伴，共同支持我們的‘綠色航運’計劃。我們共同致力于去碳化，并推動航運業(yè)的積極變化，這符合赫伯羅特在2045年前實現(xiàn)零排放船隊的承諾。”

SGL則表示，此次合作標志著雙方在可持續(xù)發(fā)展方面邁出了重要一步。

SGL認為，采用生物燃料是航運業(yè)邁向碳中和的重要一步。SGL全球COO及CCO Mads Drejer表示：“這項合作不僅讓我們能夠減少排放，還強化了我們提供可持續(xù)物流解決方案的承諾，對客戶和整個社會都有益。”

赫伯羅特在探索綠色替代燃料領域，一直走在行業(yè)前列。

2024年4月，赫伯羅特首次使用液化生物甲烷（LBM）作為可持續(xù)航運燃料。

2023年，赫伯羅特研發(fā)了4500TEU集裝箱船的風力輔助推進系統(tǒng)。其同時透露，已與全球糧食貿(mào)易商嘉吉公司等，在風力推進系統(tǒng)方面合作，嘉吉公司將租賃全電動、風力輔助的船舶，以減少碳排放。

赫伯羅特的目標是到2045年實現(xiàn)凈零排放。該公司認為，目前航運業(yè)的主要挑戰(zhàn)仍然是燃料的可用性。