航運界網(wǎng)消息，油輪船東DHT Holdings Inc（以下簡稱“DHT控股”或該公司）更新2024年第三季度經(jīng)營進(jìn)展。隨著季節(jié)性放緩，預(yù)計第三季度VLCC日均TCE下降。

2024年二季度，DHT預(yù)計旗下VLCC船隊日均TCE下降至49100美元，其中期租船舶的平均日租金為36400美元，現(xiàn)貨市場營運的日租金達(dá)到52700美元。數(shù)據(jù)基于第二季度總計2114個營業(yè)日，其中1644天在現(xiàn)貨市場運營，占比77.8%。

截至目前，對于今年第三季度，DHT已經(jīng)以日均租金45600美元鎖定了48%的現(xiàn)貨市場營運日收入。如果綜合考慮現(xiàn)貨市場與期租船舶，則相當(dāng)于以平均日租金42300美元鎖定了61%營運日收入。

DHT表示，已經(jīng)為“DHT Europe”輪（2007年建造）鎖定一年期租約，日租金49500美元。該輪將在大西洋運營，并為一家歐洲煉油廠服務(wù)。

截至目前，DHT控股經(jīng)營24艘VLCC，盈虧平衡點約為每天27500美元，其中18艘船舶在現(xiàn)貨市場營運，6艘期租經(jīng)營。此外，DHT在韓國建造4艘VLCC的交船期已經(jīng)提前，其中2艘由現(xiàn)代三湖重工建造，另外2艘將由韓華海洋建造，預(yù)計在2026年2月至7月交付，較最初預(yù)計2026年4月至12月交付有所提前。同時DHT擁有另外4艘的選擇權(quán),于2027年上半年交付。