7月25日，中國遠洋海運集團有限公司（以下簡稱中遠海運）與全球領(lǐng)先的綠色技術(shù)、能源及金屬公司福德士河（Fortescue Ltd ）在上海簽署合作備忘錄，雙方將依托各自的技術(shù)及資源優(yōu)勢，共同打造綠色燃料供應(yīng)鏈，推進航運業(yè)能源結(jié)構(gòu)變革，攜手推動航運業(yè)綠色發(fā)展，為構(gòu)建綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展的全球航運生態(tài)貢獻力量。

根據(jù)合作備忘錄的內(nèi)容，中遠海運與Fortescue將合作開發(fā)降低排放的技術(shù)，并建立綠色燃料供應(yīng)鏈。這包括探索建造和部署以綠氨為船用燃料的中遠海運貨輪或雙方共同擁有的貨輪，來運輸鐵礦石和其他礦產(chǎn)品，以減少中澳鐵礦石綠色航運走廊的碳排放量。

Fortescue金屬業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官狄諾與中遠海運副總經(jīng)理林戟出席了簽約儀式，見證了雙方在已成熟開展的中澳散貨運輸合作基礎(chǔ)上進一步深化及拓展合作的新里程碑。

Fortescue表示：“航運業(yè)在全球國際貿(mào)易中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。此次合作標志著航運業(yè)在脫碳和建立綠色燃料供應(yīng)鏈方面又邁出了重要一步，為各種脫碳解決方案的合作鋪平了道路，我們相信這些解決方案對于實現(xiàn)我們到2040年實現(xiàn)范圍三（Scope 3）凈零排放的宏偉目標不可或缺。”

中遠海運表示：“綠色低碳成為推動航運可持續(xù)發(fā)展的新趨勢，中遠海運正致力于將綠色低碳作為兩大發(fā)展賽道之一，加大與全球合作伙伴的合作，攜手共同構(gòu)建數(shù)智、綠色、開放、共享、安全的行業(yè)發(fā)展生態(tài)圈，積極推動航運業(yè)全生命周期綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。”

據(jù)了解，F(xiàn)ortescue是氨燃料應(yīng)用的先行者之一，早在2022年Fortescue就通過全資子公司Fortescue Future Industries（FFI）收購了一艘平臺供應(yīng)船（PSV）“MMA Leveque ”號（現(xiàn)已更名為“Fortescue Green Pioneer”號），將其改裝為世界上第一艘清潔氨燃料船舶。

今年3月，“Fortescue Green Pioneer”號在新加坡港進行了世界上首次使用氨作為船用燃料的試驗。該船由Vopak在裕廊島上的Banyan碼頭加注液氨，與新加坡海事與港務(wù)管理局（MPA）合作進行了為期七周的燃料試驗。

清潔氨氣已經(jīng)被視為在航運業(yè)脫碳道路上的關(guān)鍵替代燃料之一。根據(jù)國際能源署（IEA）的預(yù)測，到2050年氨燃料將占全球航運能源需求的45%左右。根據(jù)Fortescue在2021年公布的規(guī)劃，該公司將優(yōu)先對自有8艘26萬載重噸礦砂船進行脫碳改造，改為使用綠氨燃料，并與航運合作伙伴合作以減少并致力于消除航運碳排放。同時，F(xiàn)MG還將支持在新造船中應(yīng)用氨燃料。

中遠海運指出，綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，未來中遠海運將繼續(xù)加快全球供應(yīng)鏈綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，進一步以綠色船舶、綠色航運、綠色港口為紐帶，建設(shè)船用新能源產(chǎn)業(yè)鏈，提供綠色航運解決方案，積極推動航運業(yè)全生命周期綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。