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息稅前利潤(rùn)大增500%！馬士基三季度業(yè)績(jī)強(qiáng)勁

2024-10-31 19:54:04
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

10月31日，A.P. 穆勒 - 馬士基發(fā)布2024年第三季度財(cái)報(bào)。馬士基的業(yè)績(jī)?cè)诘谌径壤^續(xù)表現(xiàn)出色，各業(yè)務(wù)部門(mén)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，財(cái)務(wù)表現(xiàn)顯著優(yōu)于去年。這主要得益于海運(yùn)業(yè)務(wù)的推動(dòng)，物流與服務(wù)業(yè)務(wù)和碼頭業(yè)務(wù)的業(yè)績(jī)提升也為此做出了貢獻(xiàn)。

基于優(yōu)異的季度表現(xiàn)、強(qiáng)勁的集裝箱市場(chǎng)需求以及紅海局勢(shì)的持續(xù)影響，馬士基于10月21日上調(diào)了2024年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)指引，現(xiàn)預(yù)計(jì)全年基礎(chǔ)息稅前利潤(rùn)（underlying EBIT）為52億至57億美元（此前為30億至50億美元）。

馬士基首席執(zhí)行官柯文勝（Vincent Clerc）先生表示：“本季度，我們與客戶同舟共濟(jì)，共同應(yīng)對(duì)變化莫測(cè)的市場(chǎng)環(huán)境。通過(guò)持續(xù)的嚴(yán)格成本控制、效率的提升和對(duì)資產(chǎn)的高效利用，我們的所有業(yè)務(wù)部門(mén)均取得了出色的成績(jī)，踐行了我們提高盈利和提升運(yùn)營(yíng)的承諾。物流與服務(wù)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)穩(wěn)步增加，并通過(guò)贏得新客戶實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。在碼頭業(yè)務(wù)方面，我們?cè)谠械母咚交A(chǔ)上再創(chuàng)新高。海運(yùn)方面，我們投資于運(yùn)力和設(shè)備，并借助樞紐碼頭，以高度的敏捷性克服了航線反復(fù)中斷的挑戰(zhàn)，減輕了對(duì)客戶供應(yīng)鏈的影響，同時(shí)優(yōu)化了單位成本。”

財(cái)報(bào)顯示，今年第三季度馬士基實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入157.62億美元，高于去年同期的121.29億美元；息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）為47.97億美元，相比去年同期的18.78億美元增長(zhǎng)155.4%；息稅前利潤(rùn)（EBIT）為33.09億美元，比去年同期的5.38億美元增長(zhǎng)515.1%；凈利潤(rùn)為32.58億美元，而去年同期為6.91億美元。

其中，海運(yùn)業(yè)務(wù)的盈利改善主要得益于更高的運(yùn)費(fèi)和貨量，收入增長(zhǎng)了41%達(dá)到111.07億美元。繞好望角通行帶來(lái)的額外消耗提高了燃油和整體的運(yùn)營(yíng)成本。這些成本壓力大部分被高效的運(yùn)營(yíng)所抵消，使息稅前利潤(rùn)（EBIT）增加了29億美元，利潤(rùn)率為25.5%。

物流與服務(wù)業(yè)務(wù)在第三季度表現(xiàn)強(qiáng)勁，收入同比增長(zhǎng)11%至38.93億美元，環(huán)比增長(zhǎng)7.2%，主要是因?yàn)樨浟吭黾�。業(yè)務(wù)盈利能力繼續(xù)恢復(fù)，實(shí)現(xiàn)了2億美元息稅前利潤(rùn)，同比增長(zhǎng)6400萬(wàn)美元，主要來(lái)自第四方物流和航空業(yè)務(wù)的盈利性增長(zhǎng)，息稅前利潤(rùn)率為5.1%。

碼頭業(yè)務(wù)再次實(shí)現(xiàn)了高水平的增長(zhǎng)，特別是在北美。由于更大的貨量、更高的費(fèi)用和產(chǎn)品組合，本季度的每自然箱收入達(dá)到了歷史最高水平。因此，碼頭業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了自2022年第一季度以來(lái)最好的息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）——4.24億美元，以及13.0%的投入資本回報(bào)率（過(guò)去12個(gè)月）。

此前，馬士基于2024年10月21日宣布，基于優(yōu)異的第三季度業(yè)績(jī)、強(qiáng)勁的集裝箱市場(chǎng)需求以及紅海/亞丁灣局勢(shì)的持續(xù)影響，上調(diào)2024年全年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)指引，如下表所示。馬士基現(xiàn)預(yù)計(jì)全年全球集裝箱市場(chǎng)增長(zhǎng)約為6%（此前為4%-6%）。資本性支出（CAPEX）指引保持不變。