市場分析師預(yù)計(jì)VLCC將很快進(jìn)入以小型油輪為主的阿根廷油運(yùn)市場。船舶經(jīng)紀(jì)公司Gibson在其最新的周報(bào)中表示，阿根廷新總統(tǒng)在尋求重振經(jīng)濟(jì)，該國的石油和天然氣行業(yè)在提高產(chǎn)量和出口方面已取得進(jìn)展。

Vaca Muerta是美洲大陸最大的頁巖地層所在地，擁有世界第二大頁巖氣和第四大頁巖油儲(chǔ)量，其近期原油產(chǎn)量達(dá)到30萬桶/天左右。目前有關(guān)部門計(jì)劃到2030年將這一數(shù)字提高到100萬桶/天，并為超過10億美元的投資提供稅收減免，以及為支持勘探和生產(chǎn)設(shè)計(jì)的設(shè)備進(jìn)口實(shí)施關(guān)稅豁免。根據(jù)Gibson的說法，阿根廷國家石油公司YPF已經(jīng)開始建設(shè)一條造價(jià)25億美元的原油管道，將Vaca Muerta頁巖油田與位于大西洋沿岸的科羅拉多角（PUNTA COLORADA）港連接起來。據(jù)《石油與天然氣雜志》報(bào)道，這條計(jì)劃全長600公里管道的前130公里已經(jīng)開始建設(shè)。預(yù)計(jì)到2026年，該項(xiàng)目日產(chǎn)量將達(dá)到18萬桶，到2030年，日產(chǎn)量將達(dá)到40萬桶。港口將配建兩個(gè)可接泊VLCC的泊位。

國際能源署（lEA）估計(jì)，到2030年，阿根廷的輕質(zhì)致密油供應(yīng)量將從2023年的52萬桶/天增加到83萬桶/天，從而將總產(chǎn)量提高到120萬桶/天。而阿根廷的原油進(jìn)口量可以忽略不計(jì)，其國內(nèi)產(chǎn)量的增加將主要用于出口。

數(shù)據(jù)顯示，在過去的兩年半里，阿根廷海運(yùn)原油出口量一直穩(wěn)定在10萬桶/天以上，主要通過Aframax型、Panamax型和Suezmax型船運(yùn)往美國和巴西。過去6個(gè)月，Aframax型油輪的裝載量激增，其市場份額從去年的4%增加到今年的近30%，主要運(yùn)往美國煉油廠。一旦科羅拉多角港石油管道項(xiàng)目投入運(yùn)營，超大型油輪的市場份額將隨之增加，屆時(shí)市場格局將發(fā)生新的變化。