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海洋衛(wèi)士壓載水

首艘!比亞迪全球最大汽車運(yùn)輸船交付

2025-04-23 06:27:01
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

4月22日,招商工業(yè)南京金陵為比亞迪股份有限公司建造的首艘9200車雙燃料汽車運(yùn)輸船“BYD SHENZHEN”號在江蘇儀征舉行交接船暨命名儀式。

“BYD SHENZHEN”號裝載量達(dá)9200標(biāo)準(zhǔn)車位,是全球目前已交付的最大汽車運(yùn)輸船。該船以“深圳”命名,寓意著比亞迪扎根創(chuàng)新之城、引領(lǐng)全球綠色交通的決心,也彰顯了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從制造到技術(shù)、從產(chǎn)品到服務(wù)的全面國際化進(jìn)程。

深圳市工業(yè)和信息化局黨組成員、深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室主任黃鳴,儀征市委書記、市長孟德和,比亞迪副總裁李巍,招商工業(yè)總經(jīng)理梅先志,比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛,比亞迪對公事業(yè)部總經(jīng)理王俊保,招商工業(yè)南京金陵總經(jīng)理江家忠出席活動。

梅先志代表招商工業(yè)向出席活動的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示熱烈的歡迎與衷心的感謝。他指出,近年來,隨著全球汽車市場的持續(xù)增長和新能源汽車的迅速崛起,汽車運(yùn)輸船作為連接汽車生產(chǎn)與消費(fèi)市場的關(guān)鍵紐帶,迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。“BYD SHENZHEN”號的順利交付,是招商工業(yè)與比亞迪合作共贏的一個重要里程碑。招商工業(yè)將繼續(xù)為比亞迪提供更卓越的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),也期待與比亞迪再度攜手在高端船舶建造領(lǐng)域開展更多、更深層的合作,不斷推進(jìn)汽車運(yùn)輸和船舶制造產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

孟德和向“BYD SHENZHEN”號的成功交付表示熱烈祝賀,他指出,船舶產(chǎn)業(yè)是儀征的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),也是臨江重工產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。“BYD SHENZHEN”號的交付,是招商工業(yè)南京金陵與比亞迪集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的結(jié)晶。孟德和強(qiáng)調(diào),儀征將繼續(xù)秉持“真省心”的服務(wù)理念持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,為全市船舶企業(yè)打造更優(yōu)良的環(huán)境,為“制造強(qiáng)國”貢獻(xiàn)更多儀征力量。

王俊保指出,深圳不僅孕育了招商局“敢為天下先”的蛇口基因,也滋養(yǎng)了比亞迪“技術(shù)為王”的創(chuàng)業(yè)初心。2022年深秋,招商工業(yè)與比亞迪開啟了“國輪國造、國車國運(yùn)”的深度合作,成為中國高端裝備制造與新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)同出海的時代注腳。王俊保強(qiáng)調(diào),“BYD SHENZHEN”號的交付,是連接中國智造與世界市場的“海上橋梁”,將承載著比亞迪新能源汽車,讓全球用戶共享中國技術(shù)的紅利,是比亞迪全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵拼圖。

儀式上,李巍作為教母將新船命名為“BYD SHENZHEN”,并為新船砍纜。江家忠與比亞迪對公事業(yè)部副總經(jīng)理謝勁鋒共同簽署交接船證書。

深圳市政府、儀征市政府,比亞迪、洲際船務(wù)、華林船舶管理公司、DNV船級社、中國船級社、德他馬林以及招商工業(yè)南京金陵有關(guān)負(fù)責(zé)人參加活動。

據(jù)了解,比亞迪在招商工業(yè)訂有4艘9200車位LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船,由南京金陵和招商局重工(江蘇)各建造2艘,計(jì)劃在2025年交付運(yùn)營。這批新船由芬蘭船舶設(shè)計(jì)與工程公司Deltamarin負(fù)責(zé)全部基本設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì),為比亞迪指定的貿(mào)易要求專門定制。該型船總長219.9米,型寬37.7米,設(shè)計(jì)吃水9米,設(shè)計(jì)航速18.5節(jié),航速19節(jié),共16層甲板。

首艘!比亞迪全球最大汽車運(yùn)輸船交付

作為新一代雙燃料汽車運(yùn)輸船,該船采用LNG/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),滿足國際海事組織關(guān)于能源效率和碳排放第三階段的要求;首次安裝應(yīng)用比亞迪箱式電池組、軸帶發(fā)電機(jī),具有綠色環(huán)保、智能高效等技術(shù)優(yōu)勢。采用節(jié)能裝置以及可控硅選擇性催化還原和廢氣再循環(huán)等脫硝技術(shù),氮排放滿足目前最高標(biāo)準(zhǔn)的要求;同時搭配高壓岸電系統(tǒng),可在碼頭裝卸貨期間實(shí)現(xiàn)零碳排放。

“BYD SHENZHEN”號是比亞迪第四艘汽車運(yùn)輸船,較此前三艘7000車位“BYD EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”、“BYD HEFEI”號規(guī)格進(jìn)一步加大。預(yù)計(jì)到2026年1月前,比亞迪計(jì)劃累計(jì)投入8艘汽車運(yùn)輸船。

比亞迪是全球新能源整體解決方案開創(chuàng)者,始終以“為地球降溫1℃”為品牌愿景。在2025年第一季度,比亞迪滾裝船已運(yùn)載超過25000輛新能源汽車前往全球各地。截至目前,比亞迪新能源汽車的足跡已遍布全球100多個國家和地區(qū),400多個城市。此次“BYD SHENZHEN”號的投入使用,將進(jìn)一步提升比亞迪對全球重點(diǎn)市場的交付能力,縮短運(yùn)輸周期,降低物流成本,助力比亞迪新能源汽車更快、更安全地抵達(dá)全球用戶手中。 

“BYD SHENZHEN”號的啟航,再次體現(xiàn)了比亞迪在全產(chǎn)業(yè)鏈上的戰(zhàn)略布局。比亞迪始終堅(jiān)持“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的品牌使命,構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的全生命周期綠色生態(tài)。未來,比亞迪將繼續(xù)加大在新能源物流領(lǐng)域的投入,推動航運(yùn)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合,為全球“碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)中國方案。

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