10月22日，上汽安吉物流第40艘自營滾裝船——9500車位汽車運輸船“安吉常盛”輪交付命名儀式在招商工業(yè)金陵船廠舉行。這是今年加入安吉物流遠(yuǎn)洋船隊的第7艘新船，也是第5艘9500車位級新船。

招商工業(yè)董事長吳四川，儀征市市委書記孟德和，上汽集團(tuán)董事會辦公室副主任（主持工作）何曉勁，安吉物流總經(jīng)理莊菁雄、黨委書記陳茜茜，上汽大通副總經(jīng)理趙愛民等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。來自招商工業(yè)金陵船廠、上海船舶設(shè)計研究院、中國船級社江蘇分社、挪威船級社、中國船東互保協(xié)會、香港華林等各方嘉賓及重要客戶代表齊聚一堂，共同見證了新船交付啟航。莊菁雄先生、孟德和先生、吳四川先生為儀式致辭。

在各方領(lǐng)導(dǎo)的共同見證下，安吉物流副總經(jīng)理忻堅敏先生與金陵船廠總經(jīng)理江家忠先生簽署交船協(xié)議。何曉勁女士為新船命名。

今年以來，上汽集團(tuán)海外銷量表現(xiàn)亮眼。9月份，海外市場創(chuàng)造年內(nèi)最好成績，銷售10.1萬輛，同比增長12.2%；1-9月累計銷售76.5萬輛，同比增長3.5%。其中，MG品牌在歐洲表現(xiàn)突出，終端交付已超過22萬輛，保持兩位數(shù)增長。

面對集團(tuán)海外業(yè)務(wù)的穩(wěn)步提升與歐洲區(qū)域的強勁增長，安吉物流緊跟步伐，積極構(gòu)建運力體系，已建成國內(nèi)規(guī)模最大的自營滾裝船隊，擁有40艘滾裝船舶，覆蓋歐洲、墨西哥、波斯灣、澳新等多條國際航線。“安吉常盛”輪入列后將投入至歐洲航線，協(xié)同其他安吉船舶，為中國汽車出口打造堅不可摧的“海上動脈”。

未來，安吉物流將持續(xù)提升端到端的全鏈服務(wù)能力，以更智能、更綠色、更可靠的物流解決方案，為中國智造走向世界保駕護(hù)航！

據(jù)了解，上汽安吉物流于2023年5月與招商工業(yè)金陵船廠簽署系列4艘甲醇預(yù)留汽車運輸船建造合同。該型船由上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）為上汽集團(tuán)量身定制開發(fā)，總長228米，型寬37.8米，尺度與布置基于上汽出口主打車型定制優(yōu)化，集成應(yīng)用多種先進(jìn)節(jié)能技術(shù)措施，全生命周期綜合能效達(dá)到國際領(lǐng)先水平。船舶采用獨具特色的“甲醇深度預(yù)留”設(shè)計，完成超大容積甲醇燃料艙及燃料準(zhǔn)備間安裝和相關(guān)所有管系預(yù)留，為船東未來替代燃料抉擇提供了最大靈活性。

該系列船搭載的智能船舶系統(tǒng)堪稱擁有聰慧、有靈性、善于思考的“超級大腦”，能夠?qū)崿F(xiàn)全船1300多個監(jiān)測點的數(shù)據(jù)統(tǒng)一采集，并通過大數(shù)據(jù)分析與岸基共享，實現(xiàn)能效運營在線集成管理。在可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保性能方面，也預(yù)留了甲醇燃料系統(tǒng)，為未來實現(xiàn)碳中和運營提供技術(shù)保障，充分展現(xiàn)其綠色化、智能化的國際領(lǐng)先水平。

該系列船是目前全球最大、裝載能力最強、能效水平最佳的低碳智能新一代超巴拿馬型汽車運輸船。此前，系列前3艘“安吉安盛”輪、“安吉宏盛”輪以及“安吉鼎盛”輪已經(jīng)陸續(xù)在今年5月、6月和8月交付運營。

除了招商工業(yè)金陵船廠的訂單之外，安吉物流還在2023年與江南造船簽訂了3艘9500車位甲醇甲醇預(yù)留汽車運輸船建造合同，其中首制船“安吉茂盛”輪在今年9月簽字交付。