4月27日，中遠海運特運“大翠云”輪裝載著12.5GWh全球最大電網(wǎng)側(cè)儲能項目首船120臺45噸級比亞迪儲能柜，從廣西北部灣港欽州港區(qū)順利啟運奔赴沙特達曼項目地。該項目共有2364個儲能柜，是目前全球最大的電網(wǎng)側(cè)儲能項目。中遠海運特運為項目提供國內(nèi)陸運段與海運段全程物流解決方案和運輸服務。

這批20尺超重型集裝箱式儲能柜屬9類危險品，單體重量達到45.5噸，總?cè)萘扛哌_12.5GWh，價值高、重量大，而且項目時間緊，對運輸和裝卸提出了極高的要求。

面對超重危險品運輸?shù)奶魬?zhàn)，在陸運環(huán)節(jié)，特運聯(lián)合廣西交通廳、北部灣港集團創(chuàng)新實施“綜合交通+新能源”（大容量儲能電池運輸保障）試點工作方案，通過25臺備案車輛“專車專用”，采用“廠港直通”模式，實現(xiàn)工廠提貨與船舶到港計劃的無縫銜接，滿足了項目貨物快速集港的要求。

在海運段，中遠海運特運采用重吊船與紙漿船的多船型組合方案，并選擇波斯灣達曼港與紅海吉達港雙線卸貨，既優(yōu)化運輸成本，又保障交付時效，同時安排經(jīng)驗豐富的港口船長現(xiàn)場指導。此外，特運與主管海事部門積極溝通，提高通關(guān)時效，為項目全鏈條高效安全推進保駕護航。

當前，全球能源轉(zhuǎn)型加速推進，中國“新三樣”出口持續(xù)攀升，中遠海運特運已累計運輸超過3000臺儲能柜，覆蓋中東、美洲等多地市場。未來，中遠海運特運將繼續(xù)深化“以客戶為中心”服務理念，不斷完善全球航線布局，推動綠色能源物流建設(shè)，為“中國智造”出海提供更安全、高效的供應鏈整體解決方案，攜手合作伙伴共筑零碳未來。