10月28日晚間，中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司（中國(guó)船舶）發(fā)布“南北船”合并后的第一份財(cái)報(bào)。

報(bào)告顯示，今年前三季度，中國(guó)船舶實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1074.03億元，同比增長(zhǎng)17.96%；利潤(rùn)總額82.73億元，同比增長(zhǎng)137.28%；歸母凈利潤(rùn)58.52億元，同比增長(zhǎng)115.41%；扣非凈利潤(rùn)43.82億元，同比增長(zhǎng)122.24%。

其中，第三季度中國(guó)船舶營(yíng)業(yè)收入347.63億元，同比增長(zhǎng)4.76%；利潤(rùn)總額28.91億元，同比增長(zhǎng)109.09%；歸母凈利潤(rùn)20.74億元，同比增長(zhǎng)97.56%；扣非凈利潤(rùn)14.91億元，同比增長(zhǎng)92.82%。

中國(guó)船舶表示，前三季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要是由于船舶行業(yè)整體保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，公司手持訂單結(jié)構(gòu)升級(jí)優(yōu)化；報(bào)告期內(nèi)交付的民品船舶價(jià)格同比提升，建造成本管控得當(dāng)，營(yíng)業(yè)毛利同比增加；公司參股聯(lián)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)改善，權(quán)益法核算的長(zhǎng)期股權(quán)投資收益同比增加。

據(jù)了解，為進(jìn)一步聚焦國(guó)家重大戰(zhàn)略和主責(zé)主業(yè)、加快船舶總裝業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展、規(guī)范同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、提升上市公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，中國(guó)船舶與中國(guó)重工（中國(guó)船舶重工股份有限公司）開(kāi)展了由中國(guó)船舶以通過(guò)向中國(guó)重工全體換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國(guó)重工，中國(guó)船舶為吸收合并方，中國(guó)重工為被吸收合并方。

2025年9月11日，中國(guó)船舶于取得中國(guó)證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司上海分公司出具的《證券變更登記證明》，完成換股吸收合并中國(guó)重工，新增股份于9月16日上市交易，中國(guó)重工于2025年三季度起納入中國(guó)船舶合并范圍。

此次重組交易是A股資本市場(chǎng)有史以來(lái)規(guī)模最大的重組項(xiàng)目，也是截至目前全球船舶行業(yè)交易金額最大的企業(yè)合并案例。合并后的中國(guó)船舶作為存續(xù)公司，總資產(chǎn)規(guī)模將超過(guò)4000億元，年收入規(guī)模突破1300億元，將成為全球規(guī)模最大、業(yè)務(wù)最完備的上市造船巨頭。

中國(guó)船舶和中國(guó)重工均為中國(guó)船舶集團(tuán)核心軍民品主業(yè)上市公司。其中，中國(guó)船舶聚焦船舶海工裝備和海洋科技應(yīng)用領(lǐng)域，主要業(yè)務(wù)包括造船業(yè)務(wù)（軍、民）、修船業(yè)務(wù)、海洋工程及機(jī)電設(shè)備等，主要產(chǎn)品為軍用艦船、集裝箱船、散貨船、液化氣船、大型郵輪、軍輔船、特種艦船、海工輔助船及其他機(jī)電設(shè)備等。業(yè)務(wù)主體為江南造船、外高橋造船、中船澄西、廣船國(guó)際四家子公司，系國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司。

中國(guó)重工主要從事艦船研發(fā)設(shè)計(jì)制造業(yè)務(wù)，涵蓋海洋防務(wù)及海洋開(kāi)發(fā)裝備、海洋運(yùn)輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝、艦船配套及機(jī)電裝備、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)及其他；主要產(chǎn)品包括海洋防務(wù)裝備、海洋運(yùn)輸裝備、海洋科考裝備和海洋開(kāi)發(fā)裝備等。旗下?lián)碛写筮B造船、武昌造船、北海造船等國(guó)際知名的現(xiàn)代化造船企業(yè)。

本次合并完成后，中國(guó)船舶將整合中國(guó)重工旗下的大連造船、武昌造船、北海造船等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，推動(dòng)中國(guó)船舶與中國(guó)重工所屬船舶修造及配套業(yè)務(wù)的協(xié)同優(yōu)化，具備從資產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)實(shí)力、交付能力到全球市場(chǎng)占有率等多維度重塑行業(yè)格局的實(shí)力，并將匯聚資本市場(chǎng)各方合力，集智而為構(gòu)建全球稀缺性龍頭企業(yè)的估值邏輯。