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浮式鉆井平臺市場2018年開始復(fù)蘇?

浮式鉆井平臺市場2018年開始復(fù)蘇?

海工市場將走向低迷的第三年,2017年浮式鉆井平臺市場依然將面臨挑戰(zhàn)。不過,2018年市場可能會開始復(fù)蘇。 ...
2016-11-11 08:46:00

2017年OSV船舶需求將繼續(xù)下降10%

根據(jù)IHS Markit最新分析,受油價(jià)下跌和勘探開支削減,以及2014年以來每年OSV市場船舶需求平均減少10%的速度,2017年OSV船舶需求將繼續(xù)下降10%。 ...
2016-11-03 17:10:04

前三季度全球海工裝備市場回顧展望

前三季度全球海工裝備市場回顧展望

海工市場低迷已持續(xù)超過2年,建造企業(yè)交船難、融資難、接單難的問題日益加劇,面臨較大的經(jīng)營壓力??偟膩砜?,受制于低油價(jià)導(dǎo)致的裝備需求萎縮、裝備供需過剩以及手持訂單規(guī)模龐大等問題,全球海洋工程裝備市場蕭條仍將持續(xù)一段時(shí)間,預(yù)計(jì)2016年全球海工市場成交額將在2015年...
2016-10-31 09:42:51

兩區(qū)域成為海工支持船閑置重災(zāi)區(qū)

兩區(qū)域成為海工支持船閑置重災(zāi)區(qū)

近兩年,海工支持船的交付率一直在下滑,船東越來越不愿意或是沒有能力去接船?,F(xiàn)在估計(jì)2016年的計(jì)劃交船量中將有50%的船舶被延遲交付。盡管有較高比例的延遲交付,但不能忽視的是,大部分在手持訂單上的海工支持船已經(jīng)下水并且新船依然在不斷地加入船隊(duì):自2015年初起至今,...
2016-10-26 08:39:08

2016年9月全球海工行業(yè)分析

2016年9月全球海工行業(yè)分析

2016年9月中國海洋工程整體運(yùn)行平穩(wěn)。其中先行景氣指數(shù)跌勢減緩,本月先行景氣指數(shù)為84 65,比上月下降0 35。與先行景氣指數(shù)相關(guān)的四個(gè)指標(biāo)中,油價(jià)小幅上漲,9月油價(jià)收于46 57美元 桶,比上月上漲0 73美元 桶。其他三個(gè)指標(biāo)持續(xù)下降,鉆井裝備利用率下滑明顯,鉆井裝備日租...
2016-10-21 16:02:51

克拉克森:今年鉆井平臺需求將下降15%

克拉克森:今年鉆井平臺需求將下降15%

克拉克森在9月的鉆井平臺市場報(bào)告中稱,由于海工市場衰退,今年鉆井平臺需求預(yù)計(jì)將下滑15%,但2017年市場需求降幅將縮小。 ...
2016-10-21 08:42:00

Westshore:北?,F(xiàn)貨市場還需減少20艘PSV

據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道,挪威船舶經(jīng)紀(jì)公司W(wǎng)estshore稱,北海現(xiàn)貨市場至少還需要削減20艘平臺供應(yīng)船(PSV),才能使日租金重新恢復(fù)到收支平衡水平以上。 ...
2016-09-30 08:55:10

海工船市場被按“暫停鍵”

業(yè)內(nèi)專家預(yù)測,受船隊(duì)供給過剩、船企手持訂單過多以及拆船量持續(xù)疲軟等因素影響,海工船市場短期內(nèi)難以復(fù)蘇,未來兩年還有可能進(jìn)一步惡化。而且,嚴(yán)重的供給過剩和低迷的日租金將繼續(xù)給海工船東帶來壓力,海工船東面臨的危機(jī)將至少持續(xù)至2018年。不過,...
2016-09-27 08:40:06

全球在運(yùn)營鉆井平臺減少OSV需求下滑

據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道,隨著全球在運(yùn)營鉆井平臺數(shù)量持續(xù)減少,海工支援船(OSV)市場需求也不斷下滑。 ...
2016-09-23 08:44:45

海工船東難以獲得銀行融資

海工船東難以獲得銀行融資

考慮到海工市場低迷的前景預(yù)期,海工船東可能越來越難獲得銀行融資。這無疑將給已經(jīng)陷入困境的海工船東帶來另一重打擊。 ...
2016-09-22 08:44:32

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