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超3200艘>21歲!全球散貨船、油船“老齡化”加劇

超3200艘>21歲!全球散貨船、油船“老齡化”加劇

根據(jù)船舶經(jīng)紀商Xclusiv Shipbrokers最新報告,全球散貨船及油輪船隊的老齡化趨勢在2025年進一步加劇。 截至2025年1月,全球散貨船隊(載重噸≥10,000噸)總數(shù)為14,109艘...
2025-01-24 19:55:38

十大船東國43%訂單采用替代燃料

十大船東國43%訂單采用替代燃料

希臘船舶經(jīng)紀公司Intermodal最新發(fā)布的分析報告顯示,未來幾年將有大量綠色船舶進入市場,全球替代燃料船舶訂單數(shù)據(jù)凸顯該行業(yè)正在進行的能源轉(zhuǎn)型。Intermodal指出,在以促進環(huán)保船舶融資...
2025-01-24 19:44:59

紅海風波未平!多家集運公司選擇繼續(xù)繞航

紅海風波未平!多家集運公司選擇繼續(xù)繞航

漫航觀察網(wǎng)(MNavigation)消息,在當前動蕩的全球局勢下,航運巨頭們紛紛選擇避開紅海這片危機四伏的水域。盡管巴勒斯坦哈馬斯與以色列達成?;饏f(xié)議,也收到了也門胡塞武裝提供的新保證...
2025-01-23 19:32:24

特朗普政策再掀巨浪!航運公司:長遠看對任何人都沒有好處

特朗普政策再掀巨浪!航運公司:長遠看對任何人都沒有好處

漫航觀察網(wǎng)(MNavigation)消息,在特朗普總統(tǒng)重新掌權(quán)后,他的高關(guān)稅政策和對綠色轉(zhuǎn)型的拒絕引起了航運業(yè)的廣泛關(guān)注和擔憂。...
2025-01-23 19:30:03

2025年全球新造船市場還會迎來訂單狂潮嗎?

2025年全球新造船市場還會迎來訂單狂潮嗎?

2024年新造船訂單量達到2007年以來的最高水平,其中,中國新造船訂單量占據(jù)主導(dǎo)地位,造船廠產(chǎn)能也在不斷擴張,造船業(yè)正處于狂熱時期。...
2025-01-23 19:18:02

2025年干散貨船和油船運力將繼續(xù)增長

2025年干散貨船和油船運力將繼續(xù)增長

隨著一系列新船的交付,預(yù)計 2025 年將有更多船舶投入運營。船舶經(jīng)紀公司 Intermodal 在其最新周報中表示,進入2025 年,干散貨和油輪運輸市場將面臨更多的不確定性。...
2025-01-21 20:00:49

全球干散貨和油船船隊中大量船舶即將達到報廢船齡

希臘船舶經(jīng)紀公司Xclusiv Shipbrokers發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,全球干散貨和油輪船隊正面臨老化問題。...
2025-01-21 19:39:45

2024年全球造船市場回顧及2025年展望

2024年全球造船市場回顧及2025年展望

2024年,世界發(fā)展的動蕩性對航運市場形成階段性支撐,海運費率保持高位,新船成交規(guī)模創(chuàng)出上輪峰值以來新高,主要船型需求旺盛。后市來看,以船隊運力綠色更替為核心的周期性驅(qū)動要素不變...
2025-01-21 11:19:04

船舶工業(yè)開啟新征程!2024年世界新造船市場總結(jié)

船舶工業(yè)開啟新征程!2024年世界新造船市場總結(jié)

2024年是中國傳統(tǒng)生肖的“龍年”,其寓意常常被視為吉祥的預(yù)兆,象征著豐收、繁榮和好運。2024年的世界新造船市場在這些美好寓意下實現(xiàn)了歷史性的增長,市場新接、完工和手持三大造船指標連創(chuàng)2007年、2012年和2010年以來的新高。...
2025-01-21 10:37:08

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