航運(yùn)界網(wǎng)消息，阿聯(lián)酋、新加坡和東北亞的市場參與者們表示，盡管以色列和哈馬斯達(dá)成了?；饏f(xié)議，但大多數(shù)航運(yùn)公司和租船人短期內(nèi)仍將繼續(xù)通過更長的好望角航線運(yùn)輸貨物。...
2025-01-18 19:11:11
2024年對(duì)于全球的政策制定者來說是異常忙碌的一年，有關(guān)航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的全球和區(qū)域法規(guī)不斷加碼。在如此紛雜的綠色討論當(dāng)中，航運(yùn)業(yè)的環(huán)保技術(shù)發(fā)展依然在摸索中前行。...
2025-01-17 18:38:21
根據(jù)BIMCO的數(shù)據(jù)，今年新造成品油輪交付量將達(dá)到自2009年以來的最高水平。...
2025-01-17 18:25:38
航運(yùn)界網(wǎng)消息，航運(yùn)分析師Lars Jensen表示，特朗普關(guān)稅2 0可能導(dǎo)致溜溜球效應(yīng)(“Yo-yo效應(yīng)”)。即美國集裝箱進(jìn)口需求將類似于溜溜球一樣上下波動(dòng)，在今年秋天急劇下降，2026年再次反彈。...
2025-01-15 19:25:09
以色列、巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動(dòng)（哈馬斯）以及卡塔爾等加沙地帶?；鹫勁形有?4日傳出消息，?；饏f(xié)議達(dá)成在望。然而，航運(yùn)分析師普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度，認(rèn)為紅海航道的商船航運(yùn)恢復(fù)之路依然艱難。...
2025-01-15 19:17:30
漫航觀察網(wǎng)（MNavigation）消息，美國政府對(duì)俄羅斯的制裁再度加碼，特別是在航運(yùn)領(lǐng)域，打擊了俄羅斯與伊朗的石油運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。2024年1月，美國財(cái)政部宣布對(duì)183艘俄羅斯“影子船隊(duì)”中的船只實(shí)施新一輪制裁。...
2025-01-14 09:10:38
周期輪轉(zhuǎn)，在2024年的航運(yùn)市值榜上，散運(yùn)好于油運(yùn)——與2023年正好相反；但集運(yùn)2023年的上漲行情得以成功延續(xù)。...
2025-01-13 20:02:13
2024年全球造船市場表現(xiàn)積極。新船訂單量大漲，船臺(tái)產(chǎn)能緊張，供需失衡致新造船價(jià)格居高不下，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為此輪造船市場有“超級(jí)周期”的潛力。...
2025-01-13 19:59:19
航運(yùn)界網(wǎng)消息，總體而言，分析師普遍認(rèn)為2025年集運(yùn)市場“將在相當(dāng)大程度上延續(xù)2024年走勢(shì)”，潛在的罷工、紅海危機(jī)、特朗普2 0和聯(lián)盟重組至關(guān)重要。...
2025-01-13 19:49:19
低碳零碳動(dòng)力持續(xù)發(fā)展，2024年新船訂單中低碳零碳動(dòng)力占比為總訂單量的48%。近年來船舶低碳零碳動(dòng)力持續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，隨著2024年全球船市復(fù)蘇，低碳零碳船舶的新接訂單量再創(chuàng)新高峰...
2025-01-09 10:25:12
