國(guó)際海事組織（IMO）近日發(fā)布《使用氨燃料的船舶安全臨時(shí)導(dǎo)則（MSC 1 Circ 1687）》，標(biāo)志著替代燃料在航運(yùn)業(yè)中獲得重要監(jiān)管支持。該導(dǎo)則由集裝箱運(yùn)輸子委員會(huì)（CCC）最終定稿...
2025-04-10
麻省理工學(xué)院主導(dǎo)的一項(xiàng)研究表明，氨是一種幾乎無(wú)碳的海上燃料，但如果沒(méi)有新的排放法規(guī)，其對(duì)空氣質(zhì)量的影響可能會(huì)對(duì)人類健康產(chǎn)生重大影響。...
2024-07-22
今年3月底，挪威民防局(DSB)批準(zhǔn)在挪威弗洛羅峽灣基地(Fjord Base)建設(shè)氨燃料加注設(shè)施的計(jì)劃，該設(shè)施由雅苒國(guó)際(Yara International)旗下Yara Clean Ammonia、挪威氨加注初創(chuàng)企業(yè)Azane Fuel Solutions和Fjord Base規(guī)劃，為開(kāi)發(fā)氨...
2024-04-27
由于氨在燃燒期間可大幅減少二氧化碳排放，幾乎不產(chǎn)生硫氧化物（SOx）排放，并可顯著減少氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）排放，氨被航運(yùn)業(yè)廣泛視為最有前途的新型船用燃料之一。目前，氨燃料正逐漸進(jìn)入市場(chǎng)化商業(yè)化的運(yùn)用階段。...
2024-04-01
近日，中國(guó)船舶集團(tuán)學(xué)科帶頭人、上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)大師林潔接受了《中國(guó)能源報(bào)》的采訪，就氨作為船用燃料的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、挑戰(zhàn)和未來(lái)發(fā)展空間等方面分享了自己的觀點(diǎn)。...
2024-03-24
牛津大學(xué)的研究人員近日發(fā)表一項(xiàng)研究報(bào)告稱，氨的生產(chǎn)成本與極低硫燃料相近。到2050年，氨燃料將成為幫助國(guó)際航運(yùn)脫碳的可行選擇。...
2024-01-11
12月5日，被譽(yù)為國(guó)際海事業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)，本年度全球最具影響力和規(guī)模的海事專業(yè)會(huì)展——2023年中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展在上海新國(guó)際博覽中心舉辦...
2023-12-05
替代燃料的“明星”甲醇似乎并沒(méi)有前途，氨燃料或?qū)⒊蔀槲磥?lái)航運(yùn)業(yè)脫碳的主流，但對(duì)于真正掏錢的船東而言，依然還在等待市場(chǎng)有更多的確定性。...
2023-10-05
近日，北歐綠色氨動(dòng)力船舶（NoGAPS）項(xiàng)目發(fā)布了一份報(bào)告，報(bào)告中基于一項(xiàng)針對(duì)銀行、基金、出口信貸機(jī)構(gòu)和公共投資銀行等進(jìn)行調(diào)查的結(jié)果估算表明：未來(lái)幾年，建造一艘氨燃料動(dòng)力氣體運(yùn)輸船的財(cái)務(wù)成本將比同等常規(guī)燃料船高50%-130%。...
2023-09-07
2023年5月15日，全球海事論壇（GMF）發(fā)布“綠色氨推動(dòng)西澳大利亞-東亞之間鐵礦石運(yùn)輸航線脫碳”可行性報(bào)告。這份針對(duì)西澳大利亞-東亞鐵礦石綠色航運(yùn)走廊的最新研究認(rèn)為，到2028年，由綠色氨作為動(dòng)力的船舶可以部署在西澳大利亞和東亞之間的鐵礦石貿(mào)易航線上，到2030年，綠色...
2023-05-16
