海工輔助船的船隊(duì)規(guī)模在近些年的增長(zhǎng)十分可觀。隨著船隊(duì)的增長(zhǎng)，新興船東涌入市場(chǎng)，海工輔助船船隊(duì)分布也變得分散。然而，當(dāng)前市場(chǎng)的衰退導(dǎo)致需求萎縮，給船東們帶來了相當(dāng)大的壓力。較低的收益水平導(dǎo)致船東面臨財(cái)務(wù)困難，不過同時(shí)這也可能為重新整合海工輔助船市場(chǎng)創(chuàng)造有利...
2017-06-15
全球形勢(shì)低迷，行業(yè)持續(xù)受壓，亞洲船東必須向西非市場(chǎng)尋求紓困方案。
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2016-09-20
油價(jià)低迷已經(jīng)給海工船東帶來很大壓力，而銀行融資的減少更抑制了其資產(chǎn)流動(dòng)性，因此，新加坡海工船東正在轉(zhuǎn)向高額的替代融資渠道以彌補(bǔ)銀行融資的缺乏。
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2015-10-22
據(jù)悉，越來越多的深水承包商正在選擇擱置其核心業(yè)務(wù)，為旗下的大型深水船舶尋找住宿等其他領(lǐng)域的工作。目前，已經(jīng)有一些昂貴的大型深水作業(yè)船正在承擔(dān)浮式旅館（floating hotels）等工作。
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2015-07-02
據(jù)悉，由于石油價(jià)格低迷給海工業(yè)帶來了一段時(shí)間的低收入和現(xiàn)金流問題，海工行業(yè)將出現(xiàn)更多的合并與收購(gòu)，市場(chǎng)整合也將使海工船東面臨更多挑戰(zhàn)。...
2015-01-29
