蘇伊士油輪運價借力上行

2011-12-15 08:33:33
來源：上海航運交易所編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

在北大西洋地區(qū)攬貨的蘇伊士油輪船東紛紛有意避開西非市場，而極力招攬明年1月份黑海地區(qū)載貨的貨盤，對于這一現(xiàn)象，經(jīng)紀人分析稱，船東有信心在黑海地區(qū)提高運價，而大西洋地區(qū)運價已經(jīng)高處不勝寒。

前兩周大西洋地區(qū)可供超大型油輪數(shù)量寥寥，因此后續(xù)將有更多VLCC流入這一地區(qū)并爭搶12月底至明年1月初西非地區(qū)出發(fā)貨盤。屆時，運量分別在200萬桶和100萬桶的VLCC和蘇伊士油輪將展開激烈角逐，受此影響，蘇伊士油輪船東料將壓低運價以確保有貨可運。

一位經(jīng)紀人指出：“西非市場運價已經(jīng)處于高位，過去幾周VLCC運價已經(jīng)大大高出市場平均水平，而現(xiàn)在出現(xiàn)松動跡象，盡管部分港口仍有蘇伊士油輪成交，但必須有一個前提，那就是更多貨盤租用VLCC，繼續(xù)推高其運價�！�

波羅的海交易所發(fā)布的西非至美東TD5基準航線蘇伊士油輪運價在11月30日創(chuàng)出兩個月內(nèi)高點W89（TCE為20,000美元/日以上）之后呈現(xiàn)微跌態(tài)勢，盡管上周曾出現(xiàn)企穩(wěn)。12月6日，TD5線13萬噸級蘇伊士油輪平均運價一路回落至W75（TCE為11,407美元/日），但是上周末該運價回升至W81.9（TCE為15,979美元/日）。

一位倫敦經(jīng)紀人對于這波上漲感嘆說：“這周真是難以置信得忙碌，運價也是觸底反彈，很給力。下周，租家手中12月25至30日本該載運的貨盤將捂盤至明年1月份，為圣誕假期和新年假期做好休假準備�！睋�(jù)傳，美國石油精煉公司ExxonMobil以W80的運價從Gemini手中租走一艘蘇伊士油輪用于西非至美灣航次，受載期在12月23日，這宗交易也助推運價回升，至美東的卸貨價還要高W2.5。另外，上周五，希臘經(jīng)紀行Optima報告稱，西非出發(fā)的蘇伊士油輪成交報告有6宗，6艘油輪的載貨期都集中在12月22到29日。

相較而言，黑海地區(qū)蘇伊士油輪市場上12月底載運貨盤都已經(jīng)找到各自的油輪，船東和經(jīng)紀人預(yù)計未來幾天租家將攜帶1月載運的貨盤進入市場。一位經(jīng)紀人認為：“到本周二或周三，我們應(yīng)該能看到1月載運貨盤入市，屆時就要看船東是否能夠競爭過阿芙拉型油輪船東，搶到新鮮貨盤�！�

上周，阿芙拉型油輪運價飆升，市場交易商和石油公司正醞釀增加單次運量雇用蘇伊士油輪，達到減少成本的目的，受此影響，蘇伊士油輪船東將有更大機會在上周的運價水平基礎(chǔ)上讓運價更上一層樓。

由于上周密集的成交消化了現(xiàn)貨市場上大部分大型運力，這給了相對較小的阿芙拉型油輪船東提高運價的動力，上周五，波羅的海交易所發(fā)布的跨地中海航線8萬噸級阿芙拉型油輪運價報收于W156（TCE為33,921美元/日），一周之內(nèi)跳漲15倍。

上周五，黑海至地中海航次13.5萬噸級蘇伊士油輪運價站穩(wěn)于W90（TCE為17,616美元/日），與前述8萬噸級阿芙拉型油輪運價相比，前者明顯更劃算。一位經(jīng)紀人稱，鑒于租用一艘阿芙拉型油輪成本約在W159，ERG就以W95的運價租下一艘13萬噸級蘇伊士油輪，用于杰伊漢（Ceyhan，土耳其）至地中�；虮睔W航次，這相當于以W154的運價租下一艘8萬噸級阿芙拉型油輪，因此，不難看出，目前蘇伊士油輪還是租家首選。這將讓蘇伊士油輪船東有機會將現(xiàn)行W95的運價推升至W100，但是這一時間窗不會常開，隨著阿芙拉型油輪很快由升轉(zhuǎn)降，這一窗戶將即刻關(guān)閉。

標簽：蘇伊士油輪運價