貴港造船業(yè)：集約化多元化引航轉(zhuǎn)型
2012-05-22 16:53:24 來源：人民網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

從“單一型”轉(zhuǎn)向“多元化”

隨著沿江工業(yè)的不斷發(fā)展，華強(qiáng)、華電、華潤、臺泥集團(tuán)相繼布點(diǎn)沿江，貴港的貨物從過去中轉(zhuǎn)煤炭、礦石、玉米等為主，轉(zhuǎn)為吞吐本地建材、白糖、鋼材、五金產(chǎn)品等貨源為主。沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶旺了航運(yùn)業(yè)，也帶火了船舶制造業(yè)。

莫延生告訴記者：“航道提升，造船都在1000-3000噸級。隨著西江運(yùn)輸貨物的多元化，我們正在生產(chǎn)既能滿足集裝箱，也能滿足件雜貨的箱貨兩用及多用途船型。”

與此同時(shí)，隨著貴港貨物吞吐能力的不斷提升，船舶數(shù)量迅速增加，修船業(yè)也發(fā)展起來。貴港市著力扶持修船業(yè)發(fā)展，計(jì)劃在貴港(臺灣)產(chǎn)業(yè)園船舶工業(yè)集中區(qū)和桂平市長安工業(yè)園船舶工業(yè)集中區(qū)，布點(diǎn)1家修船企業(yè)，加快建設(shè)大型修船廠，不斷提高修船技術(shù)含量，擴(kuò)大修船類別，提高修船經(jīng)濟(jì)效益。

而且，隨著西江航道整治和航道等級的提升，船舶更新?lián)Q代速度也在加快，原有的小噸位船舶將不斷被淘汰，為拆船產(chǎn)業(yè)提供了較好的發(fā)展機(jī)會。貴港市計(jì)劃在貴港(臺灣)產(chǎn)業(yè)園船舶工業(yè)集中區(qū)和桂平市長安工業(yè)園造船工業(yè)集中區(qū)，分別引進(jìn)1家年拆解量達(dá)到10萬噸的骨干企業(yè)。

標(biāo)簽：貴港造船業(yè) 集約化多元化

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