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BERGE NANTONG號冷藏船

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2012-03-27 09:46:51  國際船舶網(wǎng)
  • BERGE NANTONG號LPG/NH3冷藏船是一艘全冷藏LPG/NH3船。目前這種冷藏船已經(jīng)成為一種標(biāo)配冷藏船。雖然該船是一種不帶前甲板的單殼體沖洗甲板冷藏船，但其上甲板采用了稍帶艏舷弧的甲板。該船船尾的系船甲板是凹陷的，扁平的輪廓通過船尾的五層作為住艙上層建筑減緩。從船前延伸到艙面船室的貨艙被分成四個(gè)。每個(gè)貨艙都有頂部和底部壓載水艙和一個(gè)采用低溫碳鋼制造的獨(dú)立的、不需要依靠支撐的、鞍支持棱柱液貨艙。
  • 該船可以運(yùn)輸最低溫度為-50?C，最大蒸汽壓力為0.25巴的貨物。該船的貨艙采用帶0.5毫米厚鋁/鋅鋼板的120毫米聚氨酯泡沫覆蓋。
  • 該船可裝載包括無水氨、1,3丁二烯、（國際標(biāo)準(zhǔn)和正常標(biāo)準(zhǔn)）丁烷、丁烯、商業(yè)丙烷和丙烯2G型貨物，以及毒性、侵蝕性、壓力、溫度和比重都在設(shè)計(jì)限制范圍內(nèi)的其他產(chǎn)品。
  • 貨物通過裝在每個(gè)艙（總共8個(gè)艙）中2臺Hamworthy-Svaneh?j深井泵處理。每臺深井泵的處理能力為600立方米/小時(shí)，可連續(xù)工作大約為18小時(shí)。以蒸汽返回岸上為基準(zhǔn)，裝貨也可以在大約18小時(shí)完成。
  • 與BERGE NANTONG號LPG/NH3冷藏船配套的主機(jī)為現(xiàn)代重工旗下的發(fā)動機(jī)公司生產(chǎn)的MAN B&W 6S60MC-C主機(jī)。該機(jī)在轉(zhuǎn)速為105轉(zhuǎn)/分時(shí)，功率為13,560kW，使該船在正常持續(xù)功率（89%最大持續(xù)功率）12,044kW時(shí)的航速達(dá)到16.75節(jié)�，F(xiàn)代重工旗下的發(fā)動機(jī)公司還根據(jù)許可生產(chǎn)了三臺MAN B&W 5L28/32H原動機(jī)作為交流發(fā)電機(jī)組，單臺功率為1000KW以滿足用電要求。
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