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BIT OKLAND號油船

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2012-03-27 10:27:19  國際船舶網(wǎng)
  • 挪威Skipskonsulent作為海軍建筑師顧問公司提供服務(wù)和船舶工程設(shè)計以及維克山特維克集團繪圖軟件包的一部分，目前按正在擴大油船設(shè)計包，在本評論中的其他地方可以發(fā)現(xiàn)部分該類船舶變型的一些例子。
  • 涉足建造該船的公司為中國船舶工業(yè)公司。目前正在建造這種類型型船舶的船廠有中國的青山船廠和金陵船廠，以及正在建造明年初將完工的Bit Okland號油船及其姊妹船的上海愛德華船舶公司。
  • 這些船舶為Skipskonsulent公司設(shè)計的SK4326型，25,000載重噸滿足IMO II型化學(xué)品/成品油船。這些化學(xué)品/成品油船的設(shè)計顯示出了設(shè)計公司對船舶安全的重視。由于采用雙中速機的船型采用了帶冗余的雙艉鰭船型，雙變螺距螺旋槳和雙旋片轉(zhuǎn)向齒輪控制雙舵，外加輸出功率為1450KW的船首推進器，因而表現(xiàn)出了設(shè)計的操縱能力和對在港口迅速回轉(zhuǎn)——一種通過包含一種“超級剝離”貨物處理系統(tǒng)快速倒空油艙的設(shè)施。
  • Bit Okland號油船為一艘配備了8對不同尺寸貨艙以適應(yīng)運輸包裹的雙殼體油船。該船配備了尾樓和首樓，通過中心線上的上甲板上的軀干連接。油罐的分割通過一條波紋中心線和橫向艙壁，通過甲板外部硬化和雙層殼體內(nèi)的側(cè)面框架，形成一個可以涂敷酚醛樹脂漆的平面。兩個污油水艙位于尾樓前端，為首樓保護錨泊定位安排了令人關(guān)注的遮蔽處。八個分離艙可以用16臺處理能力為375立方米/小時潛水泵處理，僅啟動一半的泵就可以排放3000立方米/小時。
  • 在船的中心安裝了兩臺Wärtsilä 6L46-B主機，該機燒重油，在轉(zhuǎn)速為514轉(zhuǎn)/分時，單臺最大持續(xù)功率為5850KW，通過減速齒輪箱與其本身的變螺距螺旋槳聯(lián)結(jié)。A van Kaick 公司提供的2臺1875kVA交流發(fā)電機通過每個齒輪箱上的動力輸出裝置驅(qū)動。額外的電源通過與功率為1360KW柴油機原動力聯(lián)結(jié)的2臺交流發(fā)電機提供。該船配備了2臺Gesab燃油熱油加熱器，單臺功率為3800KW。
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