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Pride of America號郵輪

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2012-04-06 15:19:50  
  • 作為克林頓總統(tǒng)《國家造船計(jì)劃》的一部分，旨在重振美國建造、美國擁有、懸掛美國船旗和使用美國船員的國家商業(yè)船隊(duì)，AMCV公司于1999年向美國英戈?duì)査乖齑九了箍ü爬瑥S訂購了“Pride of America”號和另一艘郵輪，準(zhǔn)備用于夏威夷周邊的郵輪業(yè)務(wù)。
  • 然而兩年之后， AMCV（現(xiàn)被著名的美國輪船公司收購）即申請破產(chǎn)保護(hù)，使得建造一半的“Pride of America”號被丟在船臺，且船上的很多數(shù)設(shè)備已經(jīng)交付。
  • 2002年，挪威郵輪公司購買了該船船體，計(jì)劃繼續(xù)用于AMCV公司的夏威夷業(yè)務(wù)。2002-2003年，在與美國政府就船舶涉及《瓊斯法案》等問題的談判結(jié)束后，船舶的續(xù)建合同交給了德國不來梅港勞埃德船廠。
  • 合同規(guī)定除了繼續(xù)使用存放在帕斯卡古拉船廠的現(xiàn)有材料外，船體長度需要增加了24米，且主機(jī)規(guī)格也有變動(dòng)。當(dāng)船舶在不來梅港接近完工時(shí)，系泊在碼頭的船體在一次暴風(fēng)雨中不幸發(fā)生了傾斜，完工工期受到了延誤。
  • 推進(jìn)系統(tǒng)基本沿用早先的方案，2臺12500千瓦M(jìn)ermaid全向吊艙式推進(jìn)器由柴電系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。主機(jī)改用6臺瓦錫蘭8L46C （8400千瓦/514轉(zhuǎn)/轉(zhuǎn)）發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺主機(jī)帶一臺軸帶交流發(fā)電機(jī)，有別于當(dāng)時(shí)英戈?duì)査乖齑镜?臺軸帶交流發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)。
  • 瓦錫蘭全套推進(jìn)裝置中還包括彈性機(jī)墊、彈性聯(lián)軸器、排氣消聲器，以及燃油、潤滑油、啟動(dòng)和中央制冷系統(tǒng)。推進(jìn)裝置使用了氮氧化物低排放技術(shù)，通過安裝直接噴水模塊或選擇性催化還原（SCR）模塊，排放物還能進(jìn)一步降低。船舶配有3臺2450千瓦艏側(cè)推進(jìn)器和一對Sperry減搖鰭。
  • 為了吸引年輕游客，生活區(qū)按照挪威郵輪公司的“自由閑逸”理念設(shè)計(jì)，乘客可在船上隨意走動(dòng)。船體內(nèi)的15塊甲板被的分成了7個(gè)垂直防火區(qū)。水密橫艙壁一直延伸到艙壁甲板，3號艙壁甲板距船底10.795米。
  • 船員生活區(qū)位于1-4號甲板，帶有游泳池和一個(gè)11號甲板一半大學(xué)的健身區(qū)。乘客生活區(qū)由瑞典Tillberg和英國SMC內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，位于7、10，以及部分4、11和12號甲板上，公用艙室主要在5號和6號甲板上。
  • Capitol atrium大堂按美國主題設(shè)計(jì)，美國很多風(fēng)情在這里都得到了展現(xiàn)，作為接待中心的Capitol atrium大堂從5號甲板一直延伸到8號甲板。 “SS America library”圖書館里展示了許多手工制品、紀(jì)念品和另一艘“Pride of America”號的大比例模型，該船1930s-1940s期間曾北大西洋航線上航行。
  • “好萊塢影院和表演廳”具有奧斯卡的主題風(fēng)格，可同時(shí)容納862名乘客。該廳位于4號和6號甲板的前部，其后是2個(gè)主餐廳，餐廳里有專門的飲食區(qū)、休閑區(qū)和酒吧，可為1073間客艙中的2700名乘客提供服務(wù)。
  • 客艙包括40間套房、807間海景外艙（其中625間帶露臺）和226間內(nèi)艙，客艙內(nèi)配有殘疾游客專用設(shè)施。特別之處在于，935間客艙為帶整體衛(wèi)生間的預(yù)制模塊，其它客艙也使用了相似的衛(wèi)生間模塊。船員總數(shù)900人，其中高級船員90人。
  • 結(jié)構(gòu)圖
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