今年上半年中東至美灣地區(qū)和亞洲的原油貨量增加使得超大型油輪（VLCC）的運力需求增長了7%左右。據(jù)美國油輪市場研究公司McQuilling的年中油輪市場報告顯示，蘇伊士型油輪的需求量在前六個月增長了20%.

McQuilling公司的分析師表示， 在伊朗受到制裁之前美國和中國的原油進口量增加是VLCC發(fā)展態(tài)勢良好的重要原因之一。另外，美國新建的Motiva煉油廠和利比亞到歐洲原油貿(mào)易的恢復(fù)也帶動了上半年油輪的運力需求。其次，上半年東南亞貿(mào)易中心在全球油輪市場的比重增大，這也為油輪運力需求帶來了利好。

McQuilling公司在年中油輪市場評論中進一步發(fā)布了積極的市場報告。“盡管2011年底全球經(jīng)濟和整個航運市場被一陣悲觀情緒所籠罩，但2012年上半年顯現(xiàn)出的良好局面使低迷的市場狀態(tài)成為歷史。”

中東天氣惡劣、各公司油輪聯(lián)合運營和裝載延遲也有助于上半年油輪市場的發(fā)展。然而，在高興之余，需要警惕于心的是越來越不利的經(jīng)濟前景仍會給運力需求帶來壓力。