據(jù)Alphaliner最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前全球閑置集裝箱船數(shù)量已經(jīng)跌至自2011年以來的最低水平。

Alphaliner表示，截至7月28日，全球目前閑置的集裝箱船中，運力超過500TEU的船舶數(shù)量為119艘，總運力為230900TEU。其中，7月28日之前的最后兩周里500-2000TEU的集裝箱船閑置數(shù)量從97艘減至85艘。該機構(gòu)表示，集裝箱船閑置數(shù)量的減少。極有可能是因為在過去的幾周內(nèi)馬尼拉和突尼斯港口擁堵，導(dǎo)致船舶等待時間延長，需要2-4周才能靠泊，額外船舶需求量上升所致。

7月中旬以來，5100TEU以上船型的閑置數(shù)從4艘增加至6艘，包括3艘臨時閑置的、來自日本郵船（NYK）、漢堡南美（Hamburg Süd）和東方海外（OOCL）的5500至6500TEU船。

此外，這些閑置集裝箱船的運營商中，非運營船東所持有的集裝箱船份額從7月中旬的90%跌至81%。據(jù)該機構(gòu)稱，閑置集裝箱船數(shù)量將在10月之前繼續(xù)維持這一低位，直到集運旺季結(jié)束。在旺季結(jié)束后，集裝箱船運營商預(yù)計將暫停部分環(huán)線，并減少一些服務(wù)班次。