臺(tái)灣益航（First Steamship）的一艘17年船齡的巴拿馬型散貨船(船型 船廠 買賣)似乎獲得較高價(jià)格。

目前在2000年之前建造的干貨船(船型 船廠 買賣)被認(rèn)為是潛在的拆解對象。然而這艘由常石建造的74,000-dwt Ever Leader（建于1999年）以410萬美元出售給了一位匿名買家，比拆解價(jià)高120萬美元。

這艘船必須在2019年3月之進(jìn)行船舶檢驗(yàn)，船于2009年從德國的Dr Peters購得。

拆解

8月，臺(tái)灣益航（First Steamship）出售拆解了74,000-dwt散貨船 Ever Excellent（建于1998年），價(jià)格為300萬美元，今年益航還出售了75,000-dwt Ever Mighty（建于1996年）。

這家公司列有11艘散貨船，平均船齡為6年。

消息人士說，74,000-dwt 散貨船Salandi （建于1999年）和Ever Leader類似，被希臘船東Capital Management Services以380萬美元出售。這家希臘船東在2003年以2025萬美元購入這艘船。Salandi是其最后一艘船。

Angelicoussis公司Anangel Maritime Services以390萬美元出售了72,000-dwt Future（原名為Alpha Future,建于1999年）。

Anangel擁有7艘建于2000年之前的散貨船，船齡最老的是246,000-dwt Anangel Zhongte（建于1989年）。