航運中心：�？章�(lián)動發(fā)展

海運與空運聯(lián)動發(fā)展，全面推進國際航運中心建設。全國人大代表、上港集團董事長陳戌源表示，目前上海港集裝箱吞吐量已達3654萬TEU,盡管物流量已名列前茅，但在服務、軟環(huán)境方面還有不同程度的差距，未來5年要將這些短板補齊。上海港要建成樞紐港，目前的中轉比例只有10%,尤其是沿海中轉和國際中轉，未來5年在樞紐港建設方面會更加努力。為增加中轉比例，提升航運服務，建議放開沿海捎帶業(yè)務，允許所有班輪公司從事沿海捎帶業(yè)務；進一步擴大啟運港退稅試點；利用上海自貿試驗區(qū)著重于制度創(chuàng)新優(yōu)勢，營造一個更加好的口岸環(huán)境，推進口岸的高效率、低成本、便利化和法制化。同時推進航運服務體系建設，包括航運金融、航運保險、航運指數(shù)等，使得航運服務功能更進一步健全，培育一些航運服務的大企業(yè)。

全國政協(xié)委員、上海教科院副院長胡衛(wèi)表示，上海的航空樞紐建設目前還存在一些問題，因而要構建高效航空監(jiān)管流程，增強中轉競爭力，需要加大體制機制的創(chuàng)新力度。建議借鑒上海自貿試驗區(qū)先行先試經(jīng)驗，爭取設立上海國際航空發(fā)展綜合試驗區(qū)。

全國人大代表張育彪表示，深圳打造國際航運中心的條件已經(jīng)成熟，將深圳寶安國際機場升格為樞紐機場。此外，大連、廣州、廈門、天津等地也都在積極推進�？諛屑~建設，“兩會”代表委員為此積極建言獻策。

第三批自貿區(qū)：16省份申報

今年全國“兩會”上為所在地區(qū)申報自貿試驗區(qū)站臺的代表委員不在少數(shù)，提案議案頻現(xiàn)聯(lián)名提交，且個個皆有宏大主題，普遍掛鉤國家戰(zhàn)略。除了港澳臺，全國31個省份（省、自治區(qū)、直轄市）中，至少有16個省份已經(jīng)明提出要申報自貿試驗區(qū)。

全國人大代表、成都市市長唐良智建議，將成都打造成具有“一帶一路”特色的內陸自貿試驗區(qū)。全國政協(xié)委員、成都市政協(xié)副主席戴曉雁表示，成都爭取內陸自貿試驗區(qū)不是簡單爭取一個特殊政策，而是通過成都的成功模式來帶動整個西部地區(qū)的發(fā)展，由此可以更好地服務國家發(fā)展戰(zhàn)略，推動西部大開發(fā)深入發(fā)展。

湖北省25位全國政協(xié)委員聯(lián)名呼吁國家設立中國（湖北）內陸自貿試驗區(qū)。

全國人大代表、重慶市市長黃奇帆表示，重慶自貿試驗區(qū)申報目前進行得很好，希望今年能獲批進行試點。據(jù)悉，重慶在兩年前已完成各項申請和方案論證。經(jīng)修改后，現(xiàn)行方案中，重慶自貿試驗區(qū)面積大致為120平方公里，有80平方公里會在重慶兩江新區(qū)。

多名海南省政協(xié)委員聯(lián)名提案推進海南自貿試驗區(qū)建設。建議海南按照“一區(qū)多片”管理模式，打造面向東盟的中國（海南）自貿試驗區(qū)。海南自貿試驗區(qū)擬將原有的特別監(jiān)管區(qū)（�？诒６悈^(qū)、洋浦保稅區(qū)、瓊海醫(yī)療旅游先行區(qū)等），與28平方公里的三亞新機場有機整合，以形成一個約100平方公里的新自貿試驗區(qū)。

全國人大代表、威海市市長張惠建議，國家應充分考慮山東對日韓的地緣優(yōu)勢、經(jīng)貿合作優(yōu)勢，盡早批準設立山東自貿試驗區(qū)，為中日韓擴大自貿試驗區(qū)提供試驗平臺與承接載體。據(jù)悉，山東省競逐第三批自貿試驗區(qū)的相關準備工作已基本完成，方案已通過國家部委審批并進入國務院審批環(huán)節(jié)。山東自貿試驗區(qū)約120平方公里，將以青島保稅港區(qū)為主體，濟南、威海、煙臺等地的部分區(qū)域將納入自貿試驗區(qū)范圍。

全國人大代表、大連市人大常委會主任里景瑞提出，大連已具備申辦自貿試驗區(qū)的基礎和條件，希望國務院批準設立大連自貿試驗區(qū)，通過改革進一步釋放發(fā)展活力，帶動和輻射東北地區(qū)新一輪振興。據(jù)了解，遼寧將根據(jù)大連、沈陽等地的自貿試驗區(qū)方案，加快建設大連金普新區(qū)，積極爭取國家批準大連設立自貿試驗區(qū)。還將加快開發(fā)區(qū)及產業(yè)園區(qū)轉型升級，推進中韓自由貿易合作示范區(qū)建設。