VLCC費(fèi)率持續(xù)走強(qiáng)，中東出口量增大，市場(chǎng)形勢(shì)改善。

今早北極證券（Arctic Securities）把這個(gè)區(qū)域的VLCC費(fèi)率定在40,000美元/天，比上周增長(zhǎng)50%.

當(dāng)天晚些時(shí)候，波羅的海交易所（the Baltic Exchange）把費(fèi)率定到更高，日收益上漲10.3%,當(dāng)天的等價(jià)期租租金超過44,300美元/天。

北極證券（Arctic Securities）分析師Erik Nikolai Stavseth 在一份報(bào)告中表示：“近期將持續(xù)上漲。”

據(jù)Tankers International的數(shù)據(jù)顯示，今天早上，Angelicoussis旗下新船Maran Athena到中國(guó)的航線費(fèi)率為WS60.

除去閑置日的費(fèi)率為38,381美元/天，包括閑置日的費(fèi)率為34,761美元/天。

海洋油船（Ocean Tankers）旗下319,000-dwt Pu Tuo San（建于2011年）從海灣到中國(guó)航線的費(fèi)率為WS65.

TI的數(shù)據(jù)顯示，這相當(dāng)于包括閑置日的價(jià)格是40,149美元/天，除去閑置日的價(jià)格為41,215美元/天。

摩根大通（JP Morgan）分析師Fotis Giannakoulis說，上周該地區(qū)的租船活動(dòng)量上漲至1310萬桶/天，創(chuàng)下去年10月以來的最高水平。

昨天他在一份報(bào)告說，中東航線的VLCC費(fèi)率攀升75%,達(dá)到33200/天，市場(chǎng)水平高于盈虧平衡。

瑞信（Credit Suisse）分析師Greg Lewis表示，據(jù)報(bào)道，上周該地區(qū)的即期費(fèi)率為62,這是6月初以來的最高水平。

他表示，10月裝貨已達(dá)到129的即期租金水平，高于3個(gè)月平均水平1/5.

今早，挪威銀行市場(chǎng)部（DNB Markets）分析師把全球VLCC的費(fèi)率定在36,579美元/天。