本周市場綜述-2017年5月19日

超大型油輪

市場對(duì)于貨量270,000噸的貨物去往中國，運(yùn)價(jià)徘徊在國標(biāo)55，租家能以國標(biāo)46租進(jìn)新建船舶，用于一個(gè)去往韓國的航次。S-Oil同樣以國標(biāo)46成交了一票貨量274,000噸的貨物，去往Onsan，租用‘DHT Utah’建于2001年，該船只有一個(gè)儲(chǔ)料倉。Chevron成交了一個(gè)去往新加坡-泰國地區(qū)的短航次，據(jù)報(bào)道運(yùn)價(jià)為國標(biāo)55，也是基于一票貨量270,000噸的貨物。往西，市場對(duì)于貨量280,000噸的貨物，來去都經(jīng)過好望角，去往美灣，有進(jìn)一步報(bào)導(dǎo)稱租家是Exxon以國標(biāo)24成交，與上周相比，運(yùn)價(jià)下滑了近6個(gè)點(diǎn)。西非地區(qū)船東已經(jīng)看見運(yùn)價(jià)在下滑，對(duì)于貨量260,000噸的貨物去往中國，運(yùn)價(jià)一開始為國標(biāo)55，之后中石化以國標(biāo)53租進(jìn)了‘Leonidas’。印度租家支付相當(dāng)于大約國標(biāo)51.25的運(yùn)價(jià)成交了一個(gè)在印度西海岸卸貨的航次。加勒比海地區(qū)的船舶開始堆積，詢盤緊缺使得該地區(qū)和其他地區(qū)的運(yùn)價(jià)承壓。出歐洲市場，據(jù)說Socar運(yùn)輸一票原油，運(yùn)費(fèi)是285萬美元，一周前該運(yùn)費(fèi)為350萬美元。

蘇伊士極限型油輪

西非的船舶供應(yīng)量也不少，去往歐洲地區(qū)的運(yùn)價(jià)維持在略高于國標(biāo)70， 盡管船東努力將運(yùn)價(jià)推高至國標(biāo)72.5-73.75，據(jù)說Repsol成交了一個(gè)去往西班牙的短航次，運(yùn)價(jià)為國標(biāo)75。在黑海，對(duì)于貨量135,000噸的貨物，運(yùn)價(jià)仍在國標(biāo)75沒有改變。地中海市場，BP以國標(biāo)75成交了一票貨量130,000噸的貨物，從阿爾及利亞去往英國-地中海地區(qū)，UML租進(jìn)了‘Aegean Dignity’用于運(yùn)輸一票貨量135,000噸的貨物，從Ceyhan去往英國沿海-地中海地區(qū)，運(yùn)價(jià)均在國標(biāo)75-80之間。

阿芙拉極限型油輪

在地中海，本周貿(mào)易繁忙，減少了堆積的船舶，有幾票替代貨物的運(yùn)價(jià)保持平衡，船東努力將地中海和黑海地區(qū)的運(yùn)價(jià)推高30個(gè)點(diǎn)至國標(biāo)135/137.5。然而，經(jīng)紀(jì)人稱由于市場上漲，蘇伊士極限型油輪將會(huì)運(yùn)輸部分貨物，因此阿芙拉極限型油輪的運(yùn)價(jià)可能會(huì)下滑。

波羅的海市場，對(duì)于貨量100,000噸的貨物，運(yùn)價(jià)一開始維持在國標(biāo)67.5，之后市場成交量增加，運(yùn)價(jià)也隨之上漲了2.5-3個(gè)點(diǎn)至國標(biāo)70。對(duì)于貨量80,000噸的貨物，橫跨北海市場，運(yùn)價(jià)穩(wěn)定在大約國標(biāo)100，盡管有一些船舶被待定，經(jīng)紀(jì)人稱市場有可能會(huì)變得堅(jiān)挺。

對(duì)于貨量70,000噸的貨物，從Caribs去往北海岸市場，本周初運(yùn)價(jià)下滑至國標(biāo)95，之后詢盤數(shù)量增加，待運(yùn)船舶數(shù)量減少，隨著之前的貨物還未被運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)又一次上漲至目前的大約國標(biāo)125的水平。

巴拿馬型船

對(duì)于運(yùn)輸一票貨量55,000噸的貨物從阿姆斯特丹/鹿特丹/安特衛(wèi)普去往美灣地區(qū)，大部分運(yùn)價(jià)保持國標(biāo)112.5未改變，Skikda地區(qū)的運(yùn)價(jià)水平相似。

成品油油輪

對(duì)于地中海的船東來說本周是令人難忘的一周，市場對(duì)于貨量75,000噸的貨物去往日本，運(yùn)價(jià)大約下滑了17.5個(gè)點(diǎn)至國標(biāo)90，有傳聞稱有一艘船以國標(biāo)85被待定。對(duì)于運(yùn)輸一票55,000噸的貨物，從AG去往日本地區(qū)，運(yùn)價(jià)仍承壓，市場幾乎下滑了近15個(gè)點(diǎn)至大約國標(biāo)97.5。

對(duì)于運(yùn)輸一票貨量37,000噸的貨物，從歐洲去往美國沿海地區(qū)，本周初運(yùn)價(jià)為國標(biāo)120，而目前由于詢盤增加，運(yùn)價(jià)上漲至國標(biāo)125，盡管還有些早期船舶等待被租出�；�于貨量38,000噸的貨物，從太平洋回大西洋航線，本周也是平淡的一周，運(yùn)價(jià)維持在國標(biāo)95-100的水平，而上一個(gè)在此成交的運(yùn)價(jià)大約為國標(biāo)95。