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海洋衛(wèi)士壓載水

原油需求迎來曙光,中國買家又回來了?

2020-10-15 15:01:37
來源:金十?dāng)?shù)據(jù) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

在原油需求再次面臨衛(wèi)生事件沖擊之際,全球最大的買家似乎又“回來”了。

很多人或許還記得,在油價(jià)跌至歷史低點(diǎn)的時(shí)候,中國的原油需求對油價(jià)的回升做出了巨大貢獻(xiàn)。在5月至8月期間,中國原油進(jìn)口曾經(jīng)大幅增長,這段時(shí)間的原油進(jìn)口量也創(chuàng)下有記錄以來最強(qiáng)勁的四個(gè)月進(jìn)口量。隨后,我國的原油需求開始疲軟。

如今,情況再次好轉(zhuǎn)。周二,海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,中國9月原油進(jìn)口4848.2萬噸,較8月增加2%。

根據(jù)一些機(jī)構(gòu)的研究,未來幾個(gè)月,中國的原油進(jìn)口或許還會繼續(xù)保持增長。這種預(yù)測主要是基于兩個(gè)方面的考慮。

首先是中國浮動存儲庫存的變動情況。研究機(jī)構(gòu)HFI Research指出,從閑置的浮動倉儲可以預(yù)測未來中國原油進(jìn)口的情況,下圖顯示了7天、15天和30天以上的限制浮動倉儲情況,7天以上的閑置庫存有一些航運(yùn)積壓的因素,因此15-30天以上能更好地衡量浮動庫存真正情況。

如圖所示,不管是在哪個(gè)時(shí)間框架下,中國的浮動倉儲量都呈下降趨勢。HFI Research表示,按照目前的軌跡估算,在剛剛過去的9月份,中國的浮動倉儲庫存減少了約3000萬桶原油。如果按照目前這個(gè)趨勢發(fā)展下去,到10月底,15天以上的閑置庫存將降低至僅1000萬桶,30天以上的閑置庫存可能會被消耗殆盡。

HFI Research認(rèn)為,這意味著中國很可能在11月初之前增加原油進(jìn)口量,除非中國打算繼續(xù)減少庫存。考慮到布倫特原油價(jià)格目前僅為40多美元,這個(gè)價(jià)格并不高,中國并沒有理由在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上減少庫存,所以HFI Research非常堅(jiān)定地認(rèn)為中國會在11月初之前開始進(jìn)口更多的原油。

那么為什么之前不擴(kuò)大進(jìn)口呢?原因在于前幾個(gè)月的大規(guī)模進(jìn)口,導(dǎo)致中國港口外的油輪排起了長隊(duì),有些油輪要等上一個(gè)多月才能卸貨。而這一情況如今已經(jīng)得到緩解,這也可以解釋為何9月中國的原油進(jìn)口量會出現(xiàn)增長。

中國原油進(jìn)口量的增加會推高布倫特原油期貨的價(jià)格。目前布倫特原油價(jià)格僅略高于40美元/桶,HFI Research預(yù)計(jì),如果中國的原油進(jìn)口規(guī);謴(fù),布倫特原油價(jià)格有可能達(dá)到50美元/桶。

此外,據(jù)報(bào)道,部分中國的煉油商也開始搶購中東原油。榮盛石化(Rongsheng Petrochemical Co.)的新加坡子公司本月迄今在現(xiàn)貨市場購買了至少700萬桶石油,并將在12月和1月交付。該公司正在大量買進(jìn)原油,以便本季度為其擴(kuò)建煉油廠的試運(yùn)行提供原料。此外,該公司位于舟山的煉油廠二期擴(kuò)建預(yù)計(jì)將使日處理能力翻一番,達(dá)到80萬桶/日。

隨著中國石油企業(yè)為新建和擴(kuò)建的工廠尋找原料,中國9月份原油進(jìn)口出現(xiàn)3個(gè)月來首次增長。

石油貿(mào)易商表示,中國的“茶壺”煉油廠也將增加原油采購,貿(mào)易商預(yù)計(jì)中國的茶壺?zé)捰蛷S將增加一月份到貨的原油采購,一些公司已經(jīng)顯示出對現(xiàn)貨采購的興趣。

今年早些時(shí)候,“茶壺”煉油廠在支撐油價(jià)方面發(fā)揮了巨大作用,此前油價(jià)從衛(wèi)生事件中迅速復(fù)蘇,引發(fā)了一輪購買狂潮。

Again Capital LLC的合伙人John Kilduff表示,中國增加原油購買量正是目前市場所需要的一劑強(qiáng)心針。

這能夠在一定程度上抵消其他地區(qū)原油需求疲軟的情況。不過,獨(dú)立煉油商的原油進(jìn)口量可能難以達(dá)到6月份的峰值。而且全球大部分地區(qū)的煉油利潤率仍在繼續(xù)惡化,這對油價(jià)來說是個(gè)壞兆頭。汽油和柴油的合計(jì)精煉利潤率周二跌至每桶9美元,為2009年以來的最低水平。煉油利潤率的下滑會減少煉油廠對原油的需求。

然而,也有分析師認(rèn)為中國的原油進(jìn)口難以恢復(fù)到5月份那個(gè)時(shí)候的水平。SIA Energy高級總監(jiān)Seng Yick Tee表示,與第二和第三季度強(qiáng)勁的進(jìn)口增長形成鮮明對比的是,由于歷史上較高的原油庫存,第四季度中國的原油進(jìn)口增長可能會受到抑制。

 

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