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海洋衛(wèi)士壓載水

油輪市場(chǎng)正在為奧密克戎捏一把汗

2021-12-08 19:11:00
來(lái)源:信德海事 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

油輪船東們表示,新冠病毒變異毒株奧密克戎可能會(huì)破壞油輪市場(chǎng)的復(fù)蘇,他們現(xiàn)在還不確定奧密克戎會(huì)不會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成長(zhǎng)期影響,因?yàn)樾枰嗟男畔?lái)進(jìn)一步判斷。

奧密克戎對(duì)油輪市場(chǎng)復(fù)蘇的影響有待確認(rèn)

奧密克戎是黑天鵝事件嗎?油輪行業(yè)能否按照預(yù)期那樣回暖呢?最新的毒株突變會(huì)破壞全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇嗎?一些油輪公司表示,現(xiàn)在擔(dān)憂這些問(wèn)題還為時(shí)過(guò)早,還需要更多的信息來(lái)弄清楚所面對(duì)的情況。

Frontline首席執(zhí)行官Lars Barstad說(shuō):“如果能得到對(duì)奧密克戎毒株的消息就好了,也許這次突變也有可能不像人們擔(dān)心的那樣糟糕,但我們要到幾周后才能完全知道新毒株的危害。”

原油運(yùn)輸船東Euronav和成品油運(yùn)營(yíng)船東Hafnia均表示,他們需要更多的數(shù)據(jù)和信息,才能得出關(guān)于奧密克戎潛在影響的結(jié)論。

Lars Barstad曾預(yù)計(jì)油輪市場(chǎng)很快就會(huì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn),我們實(shí)際上看到老舊船舶的拆解正在加速,這對(duì)市場(chǎng)上的船舶供需關(guān)系有積極的影響,但奧密克戎的出現(xiàn)可能會(huì)影響這一復(fù)蘇進(jìn)程。

OPEC +可能減產(chǎn),至少要到明年年底才會(huì)出現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇

奧密克戎也受到了航運(yùn)分析師的密切關(guān)注。Arrow Shipbroking Group的研究主管Burak Cetinok稱,他對(duì)復(fù)蘇的時(shí)機(jī)持謹(jǐn)慎態(tài)度,預(yù)計(jì)市場(chǎng)至少要到明年年底才會(huì)出現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇。

Cetinok 還表示:“我認(rèn)為這是對(duì)短期內(nèi)的油輪市場(chǎng)是個(gè)悲觀的消息,但這并不會(huì)改變油輪市場(chǎng)復(fù)蘇的長(zhǎng)久局面。至少在2022年年底之前,我們并不指望油輪市場(chǎng)會(huì)有實(shí)質(zhì)性的改善。”

Burak Cetinok 還表示,奧密克戎可能讓市場(chǎng)變得更糟,會(huì)在短期內(nèi)對(duì)油輪市場(chǎng)造成影響,直接影響OPEC +增加石油產(chǎn)量的決定。因?yàn)榭紤]到油價(jià)會(huì)大幅下跌,以及奧密克戎造成的不確定性,OPEC +可能會(huì)在未來(lái)幾個(gè)月暫停增加石油供應(yīng)。

石油供應(yīng)量是油輪市場(chǎng)復(fù)蘇的關(guān)鍵,到目前為止,石油需求恢復(fù)得相當(dāng)不錯(cuò),但供應(yīng)一直滯后,主要是因?yàn)橹暗膸?kù)存供應(yīng)滿足了需求,所以如果石油產(chǎn)量不能進(jìn)一步增加,油輪市場(chǎng)復(fù)蘇的希望就渺茫了。

就在12月2日,OPEC +宣布,該組織將維持計(jì)劃的石油供應(yīng)量。然而在12月3日,該組織又補(bǔ)充說(shuō),不排除短時(shí)間內(nèi)更改決定的可能。

雖然現(xiàn)在不能確定奧密克戎是否會(huì)影響油輪市場(chǎng),但可以肯定的是,奧密克戎絕對(duì)不會(huì)對(duì)油輪市場(chǎng)有積極的幫助。

不確定性是唯一確定的事情

Clarksons Platou在一份最新報(bào)告中寫道,上周,石油輸出國(guó)組織(OPEC,歐佩克)決定在1月份再增產(chǎn)40萬(wàn)桶,這給本已緊張的油輪市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了一個(gè)“驚喜”。

但是該公司同時(shí)也強(qiáng)調(diào),未來(lái)幾個(gè)月的油輪市場(chǎng)將充滿很多不確定性。

短期內(nèi)油輪行業(yè)應(yīng)該會(huì)受益于更高的貨運(yùn)量,但是奧密克戎說(shuō)帶來(lái)的旅行限制將會(huì)產(chǎn)生多大的影響還不得而知?死松矫嬷赋,從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,比如今年夏天的德?tīng)査《镜牧餍,就將油輪市?chǎng)的復(fù)蘇推遲了約三個(gè)月。

我們期待有關(guān)于奧密克戎變種病毒進(jìn)一步的可靠消息出來(lái)。

根據(jù)Clarksons公司的數(shù)據(jù),油輪市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)近期在普遍走強(qiáng),本周開(kāi)始的VLCC平均價(jià)格為9,000美元/天,較第三季度的平均5,000美元/天有所改善。

信德海事 蘇婉

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