美國(guó)原油出口量將在2023年繼續(xù)攀升，這將支撐VLCC的噸海里需求。

船舶經(jīng)紀(jì)公司Poten & Partners在其最新油輪市場(chǎng)報(bào)告中表示，美國(guó)原油出口量將進(jìn)一步攀升，而航線目的地的變化或?qū)⒅厮艹�大型、阿芙拉型和蘇伊士型油輪市場(chǎng)。

2022年美國(guó)原油出口的增加主要?dú)w因于其大量釋放戰(zhàn)略儲(chǔ)備石油（SPR）和俄羅斯停止對(duì)歐洲出口而出現(xiàn)的需求缺口，2023年美國(guó)產(chǎn)量將持續(xù)增長(zhǎng)，且需求保持穩(wěn)定。

國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，今年美國(guó)的石油產(chǎn)量將增加95萬(wàn)桶/日，雖然仍會(huì)釋放一些SPR，但釋放量將遠(yuǎn)低于2022年。

Poten指出：美國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施有能力應(yīng)對(duì)出口的增加，額外增加的出口量可能會(huì)從休斯敦港轉(zhuǎn)移到其他港口，因?yàn)橥ㄍ�出口終端Corpus Christi的管道已接近產(chǎn)能上限。

除了出口設(shè)施的變化，Poten預(yù)計(jì)2023年原油出口目的地也將發(fā)生變化。隨著防疫政策的優(yōu)化調(diào)整，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)再次升溫，今年美國(guó)新增的石油出口量可能會(huì)流向亞洲，尤其是中國(guó)。中國(guó)90萬(wàn)桶/日的需求增量恰好與預(yù)測(cè)的美國(guó)出口增量持平。

Poten表示，從VLCC噸海里需求和運(yùn)費(fèi)來(lái)看，中國(guó)航次的增加將是一個(gè)好消息，但可能會(huì)使VLCC退出跨大西洋航線，從而為蘇伊士型和阿芙拉型油輪帶來(lái)機(jī)會(huì)。