5月20日上午10時(shí)38分，長(zhǎng)宏國(guó)際為巴西著名船東公司LOG-IN建造的第二艘3100箱集裝箱船“LOG-IN EXPERIENCE”號(hào)（CHB2020）舉行了隆重的命名儀式。該船將于本月底前完成交付工作。

儀式現(xiàn)場(chǎng)鼓樂(lè)齊鳴，LOG-IN公司首席執(zhí)行官M(fèi)arcio Arany、首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)auricio Trompowsky、項(xiàng)目經(jīng)理Fabio，中介代表欒小軍，F(xiàn)leet公司Deepak代表，挪威船級(jí)社代表戴月明，以及長(zhǎng)宏國(guó)際常務(wù)副總裁戴亞運(yùn)先生，造船總經(jīng)理沈志華先生，造船副總經(jīng)理汪家政先生、造船副總經(jīng)理林峰先生等參與了命名儀式。

3100箱系列集裝箱船項(xiàng)目是長(zhǎng)宏國(guó)際與LOG-IN的首次合作，是造船戰(zhàn)線職工砥礪前行、執(zhí)著堅(jiān)守的擔(dān)當(dāng)之作。項(xiàng)目開(kāi)工至今，長(zhǎng)宏國(guó)際的造船隊(duì)伍在技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)策劃、經(jīng)營(yíng)管理、一線攻關(guān)方面，都有了質(zhì)的飛躍，為后續(xù)其他船舶建造打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

命名儀式上，船東對(duì)長(zhǎng)宏國(guó)際及各方的全力支持和不懈努力表示感謝，高度贊賞外長(zhǎng)宏國(guó)際優(yōu)秀的建造模式和建造效率，并充分肯定本次命名船舶技術(shù)先進(jìn)、環(huán)境友好等特點(diǎn)。

長(zhǎng)宏國(guó)際常務(wù)副總裁戴亞運(yùn)同樣感謝LOG-IN公司，F(xiàn)leet公司，DNV船級(jí)社等單位的大力支持，為船舶順利交付提供保障。表示將以此項(xiàng)目完美收官為起點(diǎn)和契機(jī)，進(jìn)一步深化與LOG-IN公司及各方的合作。

該型3100箱集裝箱船，是長(zhǎng)宏國(guó)際傾力打造的一款集安全性、環(huán)保性及高效能于一體的綠色船舶典范。其設(shè)計(jì)充分滿足第三階段的EEDI（能源效率設(shè)計(jì)指數(shù)），在環(huán)境保護(hù)方面，達(dá)到了氮氧化物（NOx）排放的Tier III高標(biāo)準(zhǔn)，以及嚴(yán)格遵守硫氧化物（Sox）排放的附則VI規(guī)定。同時(shí)，船舶的錨泊與系泊系統(tǒng)完全符合IACS REC.10 REV.3的最新規(guī)范，裝備了包括SCR系統(tǒng)和移動(dòng)消防炮在內(nèi)的多項(xiàng)先進(jìn)設(shè)備。各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)性能，如航速、裝載箱量、載重能力、燃油效率及噪音控制，均精準(zhǔn)契合設(shè)計(jì)預(yù)期，展現(xiàn)了卓越的節(jié)能減耗及環(huán)保優(yōu)勢(shì)。與同類船只相比，本船在滿載箱量、載重噸位及油耗效率上均有顯著提升，進(jìn)一步增強(qiáng)了該船型的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。